Lotus Excel SE — редкий спортивный автомобиль с уникальной историей. Под маркой Lotus, но с технической начинкой Toyota Supra: этот экземпляр — настоящая находка для коллекционера.
**Ключевые особенности:**
- Двигатель: 2,2-литровый DOHC Lotus 912, полностью алюминиевый, мощност…
Год выпуска
1986
Коробка передач
механика
Мощность (л.с.)
162
Объем двигателя
2.2
Пробег
76582
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
купе
Цвет
черный
Lotus Excel SE — редкий спортивный автомобиль с уникальной историей. Под маркой Lotus, но с технической начинкой Toyota Supra: этот экземпляр — настоящая находка для коллекционера.
**Ключевые особенности:**
- Двигатель: 2,2-литровый DOHC Lotus 912, полностью алюминиевый, мощностью 182 л.с. (версия H.C. с высокой степенью сжатия)
- Родные красные крышки распредвалов, увеличенные клапаны, два карбюратора Dellorto 45 мм
- Редкая версия S.E. (Special Equipment) для модели 1986 года
- Кузов из вакуумной смолы на оцинкованном стальном шасси — высокая структурная жесткость
- Идеальная развесовка 50:50 — отличная управляемость и точное рулевое управление
- Механическая коробка передач W58 от Toyota Supra A60
- Легкосплавные диски 14x7 дюймов от Supra
**История автомобиля:**
Автомобиль был продан новым в Германии, где сменил трех владельцев. Последним немецким хозяином был посол Германии в Таиланде. Затем машина попала в Нидерланды к коллекционеру Lotus и гоночных автомобилей. Владелец скрупулезно обслуживал автомобиль, что обеспечило исключительно плавную и тихую работу двигателя.
**Состояние:**
- Полностью исправный и готовый к эксплуатации экземпляр
- Тщательное обслуживание у последнего владельца-коллекционера
- Отличная динамика и плавность хода
**Продавец:** Крупный голландский дилер Metropole Classic Cars (г. Дрютен, Нидерланды) — выставка более 400 классических автомобилей на площади 30 000 м². Автомобиль находится в 25 км от границы с Германией и в 100 км от аэропорта Амстердама Схипхол. Экспортные процедуры и стоимость доставки уточняйте заранее. Более 37 фотографий доступно на сайте дилера.
- Машина родом из Германии
- Редкая версия S.E. с форсированным двигателем
- Серьёзная инвестиция в классику