Lotus Exige Kompressor 240R Historie

Sonderausstattung: Performance Paket, Klimaanlage, Typ 240 R Upgrade Kit
Vorbesitzer (inkl. mir): 4 → davon ein Eintrag auf Händler für 7 Tage
Aktuelle Laufleistung: ca. 62.500 Km
HU/AU: gültig bis 05/2028
Letzter Service: 02/26

Fahrzeug wurde 09/2005 von Lotus Thierry Verhiest an den belgischen Erstbesitzer ausgeliefert. Dieser stand im direkten Austausch mit Lotus Sport und überredete das Werk dazu sein Fahrzeug mit einem Upgrade Kit analog der damals erschienenen Lotus Exige Typ 240 R auszustatten (original Mailverkehr ist vorhanden). Infolgedessen wurden durch Lotus Thierry Verhiest folgende Modifikationen verbaut:
- Superchargerkit inkl. Kompressor, Ladeluftfühler, Ölkühler und Accusump
- Airbox (RAB65TES2)
- Stage 1 Sportauspuff Endschalldämpfer (LOTAC05334) und Kat (SS997SC)
- Öhlins Fahrwerk
- Sperrdifferenzial (ALS3F600F)
- Verstellbarer Stabilisator vorne (A111C0134S)
- Große AP Bremsanlage (ALS3J0040F) inkl. Stahlflex Bremsschläuche (A340J6000S)

Wartungen in Belgien:
27.09.05 → 1.477 Km (Lotus Thierry Verhiest)
19.06.06 → 5.255 Km (Lotus T. V.)
24.05.07 → 8.123 Km (Lotus T. V.)
30.06.08 → 12.260 Km (Lotus T. V.)
14.07.09 → 14.544 Km (Lotus T. V.)
05.05.11 → 25.792 Km (Lotus Oosttende)
31.07.12 → 31.040 Km (GJ Tuning J. Janssens)
03.09.13 → 34.811 Km (GJ Tuning J. J.)
03.09.14 → 37.323 Km (GJ Tuning J. J.)

Anfang 2016 wurde das Fahrzeug mit einer Laufleistung von 39.010 Km importiert.
Wartungen nach Import:
17.4.20 → 39.069 Km (Dörr)
18.5.22 → 39.254 Km (Dörr)

Ende 2022 habe ich das Fahrzeug mit 39.856 Km über Blackforest Lotus vom ersten deutschen Vorbesitzer gekauft. In diesem Zuge wurde das Typ 240 R Upgrade Kit eingetragen. Da die entsprechenden Gutachten in BaWü erstellt wurden und ich das Fahrzeug in Hessen anmelden wollte, erschwerten die in den Bundesländern unterschiedlichen Vorgaben die Eintragung. Das Fahrzeug war daher zwischen dem ersten deutschen Vorbesitzer und mir für eine Woche auf den Händler angemeldet. Heute stehen die Eintragungen unwiderruflich in Schein und Brief, zugehörige Gutachten liegen vor. Zudem wurden durch den Händler vor der Fahrzeugübergabe ein neuer Aluminium-Kühler eingebaut, da der alte undicht war.
Wartungen nach Kauf:
25.09.23 → 47.371 Km – Wechsel auf original Lotus LED Rückleuchten inkl. original Facelift Heck-Grillgitter ohne Reflektor (B122A0059F & B122A0060F)
Original Rückleuchten und Gitter sind vorhanden und werden mit verkauft – Rückbau rückstandslos möglich
19.12.23 → 49.581 Km – Service inkl. Bremsflüssigkeit (Lotus Haese)
02.02.24 → 49.837 Km – Einbau Dolomiti Shifter für besseres Schaltgefühl
Original Shifter ist vorhanden und wird mit verkauft – Rückbau rückstandslos möglich, da keine Zusatzbohrungen erfolgt sind
02.02.24 → 49.837 Km – Zündkerzenwechsel
02.02.24 → 49.837 Km – Getriebeölwechsel (Redline MT90)
25.08.24 → 53.962 Km – Luftfilter-Wechsel original ITG Maxogen Kegelluftfilter geölt (analog Typ 240 R Upgrade Kit)
28.11.24 → 54.860 Km – Fahrwerksüberholung inkl. Austausch aller Querlenkerbuchsen, Balljoints, Spurstangenköpfe und Schrauben sowie vollständiger Öhlins-Service mit Flüssigkeitswechsel und Austausch aller Dichtungen (Pepe Tuning)
08.01.25 → 55.106 Km – Service inkl. Achsvermessung und Wechsel von original AP Bremsscheiben und -belägen (Lotus Haese)
03.09.25 → 57.637 Km – Erneuerung des Tankdeckels durch original Neuteil (Lotus Haese)
04.02.26 → 59.353 Km – Service inkl. Bremsflüssigkeit und Keilrippenriemen (Lotus Haese)

Seit dem Kauf des Fahrzeugs im Jahr 2005 liege für alle Arbeiten Rechnungen vor. Darüber hinaus liegt ein aktuelles Wertgutachten (60.000 Euro) vom März 2026, ein maßgeschneidertes Indoor-Carcover in grün/gelb sowie ein original Ersatz Blaupunkt-Radio bei. Wer das Fahrzeug perfekt machen will, kann die Felgen und Hasengitter neu pulvern und einen kleineren Steinschlag an der vorderen Clam ausbessern. Ansonsten steht das Fahrzeug technisch wie optisch in einem sehr guten und gepflegten Zustand da.