MAN FAE 8.136 4x4 — бывшая немецкая пожарная машина с двухрядной кабиной, уже неоднократно доработанная.
Первая регистрация: 22.03.1989. Пробег около 38 000 км. Постоянный полный привод 4x4, 5-ступенчатая механическая коробка передач, понижающая передача с раздаточной коробкой …
Год выпуска
1989
Коробка передач
механика
Мощность (л.с.)
136
Пробег
38000
Тип двигателя
дизель
Тип кузова
другое
MAN FAE 8.136 4x4 — бывшая немецкая пожарная машина с двухрядной кабиной, уже неоднократно доработанная.
Первая регистрация: 22.03.1989. Пробег около 38 000 км. Постоянный полный привод 4x4, 5-ступенчатая механическая коробка передач, понижающая передача с раздаточной коробкой и блокировка заднего моста.
Оснащение и доработки:
- 24V-розетка и 2 USB-порта, 12V-розетка и еще 2 USB
- Радио/CD-плеер, планшет на приборной панели
- Выдвижной ящик в центральной консоли (35,5 см × 48 см)
- Холодильник-морозильник ENGEL на 40 л в центральной консоли (12/24/230V)
- Микроволновая печь, инвертор 12V/220V на 1200 Вт
- Новые сиденья водителя и пассажира с пружинами и подлокотниками, ремни безопасности
- Зеркала для контроля слепых зон (лево, право, фронт)
- Шторы затемнения, дополнительное освещение салона, подсветка настроения + USB
- 2 AGM-аккумулятора BEAUT 100 Ач, 12V
- Складная система Lattoflex для сна в кабине
- Поручень и дополнительная ступенька, складывающаяся на бездорожье
- Увеличенные шины 12.0 R20 (клиренс выше примерно на 10 см, крутящий момент на 10% тише)
- Запасное колесо (оригинальный размер)
- Дополнительный топливный бак на 130 л с управлением из кабины во время движения
- Быстроразъем для пневмосистемы
- Крепление и канистра, задняя часть рамы и боковые подножки обработаны от коррозии
- Светодиодные фары с E-допуском (требуют установки)
- Новые выхлопные трубы с хомутами (требуют установки)
- Полное руководство по ремонту
В комплекте могут быть: оригинальное пожарное оборудование (отдельно), промежуточное шасси и охлаждающий контейнер для переоборудования в жилой дом (1000).
Кабина требует косметической реставрации. Родная красная заводская окраска грузовика сохранена. Гидравлические цилиндры для подъема кабины имеются. Автомобиль находится в Бельгии (Бри, близ Хайнсберга).