Редкий Maserati 3500 G.T. в продаже!
Автомобиль прошел аккуратную реставрацию и сейчас находится в идеальном состоянии. Это экземпляр с прозрачной историей: все обслуживание подтверждено документально, а за плечами у него — поистине захватывающее прошлое.
Этот Maserati 3500 G.T…
Год выпуска
1965
Коробка передач
механика
Мощность (л.с.)
234
Объем двигателя
3.5
Пробег
11303
Тип кузова
купе
Цвет
синий
Редкий Maserati 3500 G.T. в продаже!
Автомобиль прошел аккуратную реставрацию и сейчас находится в идеальном состоянии. Это экземпляр с прозрачной историей: все обслуживание подтверждено документально, а за плечами у него — поистине захватывающее прошлое.
Этот Maserati 3500 G.T. был построен для графа Доменико Агусты и его брата Коррадо. Семья Агуста известна своим заводом мотоциклов MV Agusta, основанным Доменико в 1945 году, а также гоночной командой. Семья продала Maserati в конце 1964 года. Новым владельцем стал доктор Джозеф Эрлих — изобретатель и новатор в области винтовых самолетов, вертолетов и двигателей внутреннего сгорания. Доктор Эрлих также владел английской гоночной мотоциклетной командой. Граф Коррадо Агуста дружил с доктором Эрлихом — они познакомились благодаря гонкам и совместной работе над развитием мотоциклов.
Вместе с доктором Эрлихом Maserati отправился в Англию. Автомобиль использовался крайне мало: записи показывают, что до 2000 года пробег не превышал 10 000 км. Вероятно, именно по этой причине доктор Эрлих продал Maserati в 1989 году Алану Блейку, кинорежиссеру из Великобритании. В 1994 году Алан Блейк переехал в США и взял Maserati с собой. В 2004 году чешский коллекционер приобрел автомобиль для частной коллекции и вернул его в Европу.
Из обширного архива — несколько записей, дополняющих историю этого Maserati:
- Август 1971 — 4 117 км (техосмотр)
- Декабрь 1976 — 5 626 км (техосмотр)
- Октябрь 1988 — 6 005 км (техосмотр)
- Июль 1990 — 6 137 км (техосмотр)
- Январь 1993 — 9 593 км (техосмотр)
- Май 1997 — 10 197 км (счет)
- Октябрь 2002 — 10 905 км (счет)