Mazda MX-3 1.6i Bj. 1992 ~102.000 km ...

Jetzt ist die perfekte Zeit für dieses Auto. Der Herbst bringt genau das Wetter, für das der MX-3 gemacht wurde: kühl genug, um ohne Klimaanlage entspannt zu fahren aber noch warm genug, um jeden Kilometer zu genießen. Ein Sportwagen, wie ihn moderne Autos nicht mehr bauen.

Ich gebe ihn schweren Herzens ab. Nach vielen schönen Jahren wird es Zeit für etwas Praktischeres aber wer einmal MX-3 gefahren ist, weiß, was er vermisst.

Warum dieser Wagen:
Der MX-3 fährt sich nach wie vor fantastisch direkt, leichtfüßig, mit echtem Fahrgefühl. Kein Assistenzsystem, kein Komfortrauschen nur Auto und Straße. Dazu eine nahezu lückenlose Wartungshistorie, die ihresgleichen sucht:
- Original Scheckheft, Betriebsanleitung & Mazda-Europe-Unterlagen
- Karosserieinspektionen bis 2000, danach Rechnungshistorie bis 2024
- 2016 bei 54.397 km: Kupplung komplett (LUK)
- 2021: 4 neue Allwetterreifen (Nexen N'Blue 4 Season)
- 2023 bei 83.955 km: Zahnriemen + Spannrolle + Wasserpumpe, Keilrippenriemen, Ventildeckeldichtung, Auspuff komplett erneuert
- 2024: Bremsleitungen hinten, Schweller vorne beidseitig, Achsvermessung (keine Rechnung vorhanden)

Oldtimer-Status möglich:
Als Baujahr 1992 erfüllt der MX-3 die 30-Jahres-Grenze für ein H-Kennzeichen. Eine offizielle Begutachtung wurde nie beantragt bei dem kleinen 1.6er-Motor war die reguläre Kfz-Steuer bisher günstiger als die H-Pauschale. Wer den Wagen als Klassiker führen oder sammeln möchte, kann das selbst prüfen lassen.

Ausstattung:
Alufelgen 6Jx14H2 ET33 mit gültigem Teilegutachten/ABE
Elektrische Fensterheber

Ehrliche Mängel nichts verschwiegen:
- Lack altersbedingt verblasst (Politur würde viel bringen)
- Steinschlagstellen Front, teils bis zur Grundierung, keine Durchrostung
- Kleiner Lack-/Materialschaden am Heckstoßfänger (Fotos)
- Schiebedach schließt manchmal hakelig Reinigung dürfte reichen
- Kunststoffhebel Mittelkonsole abgebrochen, Fach schließt noch

Laut letzter HU: Bremsbeläge Hinterachse bald fällig, Bremsscheiben VA mit Rostrand innen.

Hinweis zur Passform: Für Fahrer bis ca. 1,85 m geeignet.

Besichtigung in Berlin-Moabit nach Vereinbarung. Privatverkauf, keine Gewährleistung, kein Händler.

Der Herbst wartet.