Mazda MX-5 NA 1.6 British Racing Green (1 von 360)
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Mazda MX-5 NA 1.6 British Racing Green (1 von 360)
42726844095584
3 170 279 ₽
Выгодная ценаⓘ
Angeboten wird ein Mazda MX-5 der ersten Serie aus der deutschen Erstauflage in British Racing Green. Es war das erste Sondermodell, das Mazda für den MX-5 aufgelegt hat, limitiert auf 360 Fahrzeuge für den deutschen Markt und seinerzeit schnell ausverkauft. Neupreis 1991: ab 41.…
Год выпуска
1991
Коробка передач
механика
Мощность (л.с.)
116
Объем двигателя
1.6
Пробег
99659
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
кабриолет
Цвет
зеленый
Angeboten wird ein Mazda MX-5 der ersten Serie aus der deutschen Erstauflage in British Racing Green. Es war das erste Sondermodell, das Mazda für den MX-5 aufgelegt hat, limitiert auf 360 Fahrzeuge für den deutschen Markt und seinerzeit schnell ausverkauft. Neupreis 1991: ab 41.250 DM.
Fahrzeugdaten - Erstzulassung: 12.04.1991 - Laufleistung: 99.700 km, abgelesen - Motor: 1,6 Liter, 115 PS, Fünfganggetriebe - Vorbesitzer: 2, in meinem Besitz seit Oktober 1995 - H-Kennzeichen, Begutachtung nach § 23 StVZO im August 2021 - HU gültig bis 05/2028
Sonderausstattung - Anti-Blockier-System - Momo-Lederlenkrad, 320 mm, mit ABE - Remus-Endschalldämpfer - Windstop - Alpine-Kassetten-Deck mit 6-fach CD-Wechsler - Stoffverdeck mit Glasheckscheibe - Leichtmetallfelgen mit Bereifung 195/50 R15, eingetragen
Zustand Der Lack ist original und altersentsprechend erhalten. Das Fahrzeug ist rostfrei und wurde nie im Winter bewegt, es hat kein Streusalz gesehen. Das Verdeck ist dicht und funktionsfähig, mit sichtbaren Gebrauchsspuren.
Wartung Kein Wartungsstau. Zahnriemen und Dichtungen wurden bei 97.600 km erneuert, der Wagen ist seitdem rund 2.100 km gelaufen.
Unterlagen Die Begutachtung nach § 23 StVZO aus dem Jahr 2021 liegt vor und bescheinigt den erhaltungswürdigen Originalzustand.
Zum Fahrzeug Der NA gilt inzwischen als Sammlerfahrzeug, gute Exemplare werden zunehmend seltener. Diese Auflage unterscheidet sich vom Serienmodell durch Lackierung und Innenausstattung, technisch entspricht sie dem Serienstand.
Ich habe den Wagen im Oktober 1995 übernommen und fahre ihn seit über 30 Jahren. Ein Scheckheft ist nicht vorhanden, dafür kann ich zu fast der gesamten Fahrzeuggeschichte persönlich Auskunft geben.
Wer ein originales, unverbasteltes Fahrzeug mit nachvollziehbarer Historie sucht, findet es hier.
Besichtigung und Probefahrt nach Absprache jederzeit möglich.
Privatverkauf, daher keine Garantie, keine Gewährleistung, keine Rücknahme. Kein Handel, kein Tausch, keine Exportanfragen.