Zum Verkauf steht ein echter Klassiker mit absolutem Kultstatus und der seltenen, großen Motorisierung: Ein Mazda MX-5 der ersten Generation (NA) mit dem kraftvollen 1,8-Liter-Motor (131 PS) und den beliebten Klappscheinwerfern.Der 1.8er ist unter Enthusiasten besonders gesucht, …
Год выпуска
1995
Коробка передач
механика
Мощность (л.с.)
131
Пробег
137076
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
кабриолет
Zum Verkauf steht ein echter Klassiker mit absolutem Kultstatus und der seltenen, großen Motorisierung: Ein Mazda MX-5 der ersten Generation (NA) mit dem kraftvollen 1,8-Liter-Motor (131 PS) und den beliebten Klappscheinwerfern.
Der 1.8er ist unter Enthusiasten besonders gesucht, da er dem leichten Roadster spürbar mehr Drehmoment verleiht und ab Werk mit einer robusteren Hinterachse sowie größeren Bremsen ausgestattet ist. Der Wagen hat aktuell originale 137.076 km gelaufen und bietet das unverfälschte, pure Fahrgefühl der 90er Jahre.
Fahrzeugdaten & Highlights: Modell: Mazda MX-5 (NA) Motor: 1.8 Liter Hubraum mit 131 PS (Großer Motor) Kilometerstand: 137.076 km Getriebe: Manuell (5-Gang) Farbe: Schwarz Original-Lenkrad mit Airbag Klassische Mazda-Leichtmetallfelgen Stoffverdeck in gutem, geschlossenem Zustand
Zustand (Ehrlich & Transparent):Der Wagen befindet sich in einem ehrlichen, altersentsprechenden Zustand und bietet eine hervorragende, unverbastelte Basis für Liebhaber oder als überschaubares Projektauto.
Exterieur: Der Lack befindet sich insgesamt in einem guten Zustand. Dem Alter entsprechend gibt es hier und da ein paar kleinere Kratzer oder Dellen (siehe Bilder). (Hinweis zu den Fotos: Bei den hellen Flecken auf der Haube handelt es sich lediglich um Regenwasser/Spiegelungen).
Interieur: Die Sitze weisen die typische MX-5-Schwachstelle auf. Der Fahrersitz ist an der Einstiegswange aufgescheuert.
Technik & Unterboden: Der Motorraum ist sauber. Ein Hydrostößel klackert aktuell (eine bekannte, meist unbedenkliche MX-5-Krankheit, die oft mit einem Ölwechsel oder dem passenden Zusatz behoben werden kann). Die Bremsen müssten für den nächsten TÜV einmal neu gemacht werden. Am Unterboden und den Fahrwerksteilen ist altersüblicher Rostansatz vorhanden (siehe Detailbilder).
Das Auto ist perfekt für jemanden, der gezielt die seltene große Motorisierung sucht und mit wenig Aufwand einen tollen Sommer-Klassiker auf die Straße bringen möchte.
Der Wagen ist abgemeldet kann nach vorheriger Absprache besichtigt werden. Der Preis ist im fairen Rahmen vor Ort verhandelbar.
Bei ernsthaftem Interesse oder Fragen einfach schreiben!
Privatverkauf. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie oder Rücknahme.
