Mazda Mx6 V6

Лобовое стекло, заднее стекло и капот имеют легкие очаги коррозии. В остальном кузов Mazda полностью свободен от ржавчины! Автомобиль на ходу и готов к транспортировке на эвакуаторе или прицепе. Это была моя первая машина, которая повидала многое. После долгих раздумий о перестройке в тайм-аттак проект, я решил продать её. Автомобиль прошел через многое, но теперь пришло время расстаться. Я лично занимался восстановлением и заменил большое количество деталей. ВСЕ СНЯТЫЕ ЗАПЧАСТИ СОХРАНИЛИСЬ И ПЕРЕДАЮТСЯ НОВОМУ ВЛАДЕЛЬЦУ! Выполненные работы и замененные детали: - 8 дисков с шинами (лето/зима) - 4 диска OZ - новая комплектная система зажигания - новые фильтры (масляный, топливный и др.) - очищена впускная магистраль - очищена дроссельная заслонка - новая система впуска - новые амортизаторы (перед и зад) - пружины занижения H&R - новые передние рычаги подвески - новые пыльники приводных валов (два год назад, один месяц назад) - полностью новая выхлопная система от коллектора - клапанные крышки перекрашены и герметизированы - новый комплект ГРМ - новый генератор с ремнем (2 шт.) - свежее масло (замена около месяца назад) - восстановлен задний левый суппорт - новый задний правый суппорт - полностью новые задние тормоза - новые газовые упоры и петли пятой двери - новое лобовое стекло с уплотнителем - заднее стекло переустановлено (без уплотнителя) - новые резиновые накладки педалей - новое сцепление - шкив коленвала Прилагается множество чеков и отчетов ТО для подтверждения пробега и истории обслуживания. Кузов уже видел лучшие времена: красный цвет выцвел в розоватый, есть вмятины на правом переднем крыле, шпаклевка на заднем правом крыле и пятой двери. Недостатки: - двигатель "подтраивает" под полной нагрузкой (предположительно датчик массового расхода воздуха) - коррозия в районе лобового и заднего стекол - радиатор подтекает после временного ремонта (видно на фото) - поддон картера слегка маслянистый - требуется прокачка и замена тормозной жидкости - лакокрасочное покрытие в плохом состоянии - дроссельную заслонку нужно смазать, так как подклинивает Что еще стоит установить: новые передние стабилизаторные стойки, пыльники, задние амортизаторы и сделать сход-развал. (Все запчасти в комплекте) Это не новый автомобиль и уже не красавец, но он редкий и честный. Могу предоставить подробный список с фото и чеками. Масло не расходует, двигатель в отличном состоянии. Если всё вышеописанное вас заинтересовало — можно осмотреть автомобиль лично. Тест-драйв возможен с ограничениями — тормоза сейчас работают только через ручник. Продажа без юридической гарантии.