Mercedes-Benz Mercedes W124 230E Automatik HU 09/29 AHK ...

Update: Der komplette Service inkl. Servoöl wurde 08/2026 nochmals erneuert. Auch das Öl der Hydraulik für die AHK.

Mercedes-Benz 230E W124 Automatik TÜV ohne Probleme, umfangreich gewartet

Das Fahrzeug wurde in den letzten Jahren umfangreich gewartet und instandgesetzt:

Kompletter neuer Auspuff (Mittel- und Endschalldämpfer inkl. Gummis und Dichtungen)
Fahrwerk komplett überholt mit Sachs-Stoßdämpfern, neuen Federn und FAG-Domlagern
Alle Bremssättel, Bremsscheiben und Beläge erneuert, Bremsleitung neu gebördelt
Bremsflüssigkeit und Kühlwasser (Glysantin G48) gewechselt
Kühlwasserbehälter und Thermostat neu
Motoröl mehrfach gespült, jetzt Ravenol HVT 5W50 mit Keramikschutz
Getriebe- und Differenzialöl mehrfach gewechselt
Unterboden professionell entrostet, sandgestrahlt, mit Brunox Epoxy behandelt, verzinkt, grundiert und mit Fluidfilm Liquid A, Permafilm und HT-Wachs konserviert
Lenkungsdämpfer (Stabilus OEM) und Umlenkhebel erneuert
Zündkerzen neu, Servolenkungsfilter (Mahle) neu
Sicherungen komplett erneuert

Bekannte Mängel, die im Preis berücksichtigt sind:

Automatikgetriebe schlägt im Leerlauf (unter Last unauffällig) evtl. Pneumatiksteuerung & Differenzial jault
Drehzahlmesser ohne Funktion
Fahrzeug benötigt eine Aufbereitung
Schweller wurde vor 5 Jahren gemacht und lackiert, an manchen Stellen platzt leider der Lack auf

Alle durchgeführten Arbeiten sind mit Rechnungen und Fotos dokumentiert (32 Seiten Doku).

Ein robuster Klassiker mit solider Substanz ideal für W124-Kenner. H Zulassung wurde nie gemacht, da das Fahrzeug ohne H Zulassung günstiger ist. 8-Fach bereift.

Da Privatverkauf: keine Rücknahme, Gewährleistung, Garantie o.ä. Alle Angaben ohne Gewähr. Wird aufgrund des Autos als defekt verkauft.