Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz W126 300 SD Turbo Diesel mit dem legendären 5-Zylinder-Turbodieselmotor.Der Mercedes hat ca. 100.000 km gelaufen und befindet sich insgesamt in einem guten, gepflegten und erhaltenswerten Zustand. Das Fahrzeug wurde ursprünglich in Kalifornien …
Год выпуска
1981
Коробка передач
автомат
Мощность (л.с.)
125
Пробег
90000
Тип двигателя
дизель
Тип кузова
седан
Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz W126 300 SD Turbo Diesel mit dem legendären 5-Zylinder-Turbodieselmotor.
Der Mercedes hat ca. 100.000 km gelaufen und befindet sich insgesamt in einem guten, gepflegten und erhaltenswerten Zustand. Das Fahrzeug wurde ursprünglich in Kalifornien gefahren, weshalb die Karosserie erfreulich rostfrei ist.
Highlights: Mercedes-Benz W126 300 SD Turbo Diesel 5-Zylinder-Turbodiesel ca. 100.000 km Oldtimer-Zulassung / H-Kennzeichen Lederinnenausstattung Armaturenbrett ohne Risse rostfreie Karosserie aufgrund der Kalifornien-Historie neue Reifen von 2026 mit klassischen weißen Ringen schöner, originaler Klassiker mit viel Charakter
Technischer Zustand
Der Mercedes springt an und ist fahrbereit, läuft derzeit allerdings nur auf vier von fünf Zylindern. Die Ursache wird im Bereich der Einspritzpumpe bzw. der Kraftstoffversorgung der Reiheneinspritzpumpe. Die 3te Einspritzversorgung funktioniert nicht. Eine baugleiche Einspritzpumpe befindet sich bereits im Kofferraum und wird beim Fahrzeug mitgegeben. Diese muss noch montiert werden. Youtubevideos zeigen einzelne Schritte insgesamt sind 4 Schrauben zu lösen.
Leider bin ich aufgrund von Rückenproblemen, Kindern, Hausbau zeitlich nicht mehr dazu gekommen, mich um die Reparatur zu kümmern. Daher wird das Fahrzeug in diesem Zustand verkauft.
Zustand allgemein Für das Alter des Fahrzeugs sind entsprechende alters- und gebrauchsbedingte Gebrauchsspuren vorhanden. Das Fahrzeug ist selbstverständlich kein Neuwagen, sondern ein mittlerweile seltener Klassiker.
Der 300 SD ist ein echter Oldschool-Diesel und kommt auch mit alternativen Dieselkraftstoffen wie Biodiesel zurecht. Heizöl wäre technisch natürlich ein Thema die rechtlichen Vorschriften sind dabei selbstverständlich zu beachten.
Keine Schadstoffplakette erforderlich dank H-Kennzeichen kann das Fahrzeug grundsätzlich auch ohne Umweltplakette in Umweltzonen gefahren werden.
TÜV/HU ist im Oktober 2024 abgelaufen. Eine neue HU wurde bisher nicht durchgeführt.
Fazit Eine interessante Gelegenheit für Liebhaber des Mercedes W126, insbesondere für jemanden, der die technische Reparatur selbst durchführen kann oder einen entsprechenden Fachbetrieb zur Hand hat.
Der Wagen springt an und fährt, benötigt jedoch vor der weiteren Nutzung die Behebung der Reiheneinspritzpumpe.
