Mercedes-Benz Mercedes W202 C230 Kompressor Speertuning ...

Hier gibts keinen Hochglanz-W202 für die Sonntagsausfahrt, sondern einen C230 Kompressor mit ca. 250.000 km, bisschen Rost und einer beeindruckenden Historie aus mehreren Vorbesitzern, die offenbar alle der Meinung waren, sie könnten irgendwas mal schnell verbessern. Dementsprechend hat jeder ein bisschen gebastelt und keiner hats ganz fertig gemacht. Klassiker.

Interessant für alle, die einen Kompressor-Umbau im W201 190E planen:
Verbaut ist ein Kompressormotor mit grauem Ventildeckel (nicht der rote) inklusive großer Riemenscheibe. Die genaue Leistung kann ich nicht garantieren, dürfte aber irgendwo bei ca. 210230 PS liegen. Durch den vorhandenen Motor und die passenden Anbauteile ist das Ganze als Basis für einen W201-Umbau natürlich wesentlich interessanter, als sich die ganzen Teile einzeln zusammenzukaufen. Wer sich mit dem Thema beschäftigt hat, weiß, was allein der Motor und die Anbauteile kosten.

Der Wagen fährt und macht richtig Laune.
Aber definitiv nichts für Fahranfänger oder Leute, die ohne ABS, ESP und sonstige elektronische Lebensversicherung schon nervös werden.

Was muss gemacht werden?

* überall ein bisschen Rost, teilweise etwas mehr, aber nicht durch
* Bremsen müssen gemacht werden
* Spur einstellen, da an der Vorderachse etwas gemacht wurde
* Tacho funktioniert nicht wurde bereits getauscht, Fehler besteht weiterhin; vermutlich Elektrik/Ansteuerung
* ABS & ESP derzeit ohne Funktion
* Hintere Stoßstange gerissen
* Innenraum stark gebraucht
* Loch in der Fahrersitz-Einstiegswange
* Dachhimmel hängt etwas
* Verkleidungen unter der Lenksäule fehlen teilweise

Kein Sammlerobjekt. Kein Schönheitswettbewerb. Kein nur noch Ölwechsel und TÜV.

Das Auto ist meiner Meinung nach vor allem als Umbau-Basis, Spenderfahrzeug oder Schrauberprojekt interessant.

Ich wollte ihn eigentlich noch bis zum TÜV Ende fahren und anschließend ins Regal stellen für eines dieser Projekte, die man sich vornimmt und dann 15 Jahre lang erfolgreich nicht fertigstellt.
Leider sind meine Regale voll. Deshalb könnte er weg.

Ich bin nicht auf den Verkauf angewiesen. Also bitte keine Was letzte Preis, hole heute 500-Nachrichten. Dafür ist mir meine Zeit zu schade.

Ausdrücklich Verkauf an Bastler / Schrauber.
Besichtigung möglich.

Privatverkauf, keine Gewährleistung, keine Rücknahme, kein Rückgaberecht.
Nur Abholung, keine Lieferung. Ratenzahlung sowieso nicht.

Gegebenenfalls hätte ich Interesse an einem Tausch, aber nur gegen:
Mercedes Vito W639 mit mindestens 3 Sitzen, 4 Zylinder und mindestens 130 PS.
Mercedes W/S124 Kombi aber nur Mopf 3 mit Klima.
Mercedes W/S210 Kombi
Mercedes W/S211 Kombi aber nur als 220CDI

Wenn dein Tauschauto nicht diesen Angaben entspricht, biete es mir bitte gereicht erst an!