С тяжелым сердцем продаю своего красавца C124 300ce.
Автомобиль на ходу, двигатель заводится и работает, но тормозная система еще не собрана и не прокачана.
В реставрацию этого ветерана вложено более 2 лет труда. К сожалению, это проект, на который у меня больше нет времени.
О…
Год выпуска
1989
Коробка передач
автомат
Мощность (л.с.)
179
Объем двигателя
2.9
Пробег
140000
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
купе
Цвет
черный
С тяжелым сердцем продаю своего красавца C124 300ce.
Автомобиль на ходу, двигатель заводится и работает, но тормозная система еще не собрана и не прокачана.
В реставрацию этого ветерана вложено более 2 лет труда. К сожалению, это проект, на который у меня больше нет времени.
Отдаю свое сокровище в руки настоящего ценителя.
Хочу быть максимально прозрачным в объявлении, чтобы запрашиваемая цена была понятна и обоснована.
Mercedes привезен из Бельгии. Полгода ездил на нем, после чего произошел полный отказ двигателя - оборвало клапан.
Все работы по реставрации выполнял сам, с любовью. Единственное исключение - головка блока цилиндров, ее восстанавливали в специализированной фирме.
Теперь подробнее об автомобиле:
- Mercedes-Benz C124 300ce, E-класс
- Первая регистрация: 04/1989
- Двигатель: 6 цилиндров
- Пробег: 140 000 км (замененный двигатель)
- Цвет: сине-черный металлик (199U)
- Салон: ткань, серый (078)
- ABS
- Электростеклоподъемники спереди, механические сзади
- АКПП, 4 ступени
- Диски: 15", Borbet A
- Климат-контроль был профессионально установлен предыдущим владельцем, но отключен — нет подходящих запчастей на осушитель и конденсатор.
Что осталось сделать для завершения проекта:
- Задние барабаны/суппорты (3 шт., в наличии)
- 4 тормозных шланга (в наличии)
- Замена тормозной жидкости
- Удаление коррозии и покраска рамки заднего стекла
- Покраска заднего крыла со стороны водителя
- Приварка и покраска кронштейна запасного колеса в багажнике
- Удаление коррозии и покраска кузова вокруг задних фонарей
- Покраска крыльев
- Восстановление или покраска переднего и заднего бамперов и порогов
- Консервация днища
- Покраска дисков (Borbet A Original)
- Установка корпуса воздушного фильтра
- Развал-схождение
- Прохождение ТО
- H-регистрация (ранее уже была оформлена, налог 191€ в год)
- Инерционные катушки ремней работают, но требуется замена обшивки двери (на пассажирской есть некрасивая трещина)
- Установка поворотников, фар и задних фонарей
- Установка антенны
- 4 новых шины
- Мелочи
В завершение — новый звезда Mercedes на капот.
Двигатель работает, держит холостые обороты.
Передняя ось полностью перебрана, кроме ступиц — новых в продаже больше нет, но подшипники заменены.
Задняя ось также перебрана, кроме дифференциала и приводных валов. Дифференциал герметичен, с новым маслом, пыльники ШРУСов целые, без трещин.
Днище, колесные арки, моторный отсек и задняя часть полностью очищены от коррозии, обработаны антикором и окрашены.
В этот автомобиль вложено огромное количество времени и души. Надеюсь, вы оцените его по достоинству.