Mercedes-Benz Mercedes G300 kurz W463 Benzin LPG GAS

Mercedes-Benz G 300 GE W463 на газе – редкая возможность владеть легендой без лишних затрат Продаю своего верного спутника в связи с завершением хобби. Это Mercedes-Benz W463 300 GE с газовой установкой LPG на 100 литров – пожалуй, самый экономичный способ ездить на G-классе. Первичная регистрация: 27.11.1990, первый владелец – Mercedes-Benz AG Aachen (оригинальный документ на руках). - Двигатель: M103, 6 цилиндров, 2960 см³, 125 кВт / 170 л.с. - Пробег: 340 000 км (будет немного расти – автомобиль на ходу и используется ежедневно) - Очередное ТО, техосмотр и проверка газовой системы – декабрь 2026 - От H-номера отказались из-за регулятора холодного пуска и налога 210 € в год - Кузов приподнят, резина 285/75/R16 (внесена в документы) История обслуживания – полный порядок, всё подтверждено документами: - На пробеге 221 885 км – замена двигателя у официального дилера Daimler Aachen (счёт-фактура имеется) - На 308 264 км – капитальный ремонт АКПП (документы в наличии) - На 333 000 км – замена масла с фильтром, свечи, ремень, резиновая крышка KE-Jetronic На 331 000 км проведены масштабные работы: Передняя ось: - Амортизаторы Bilstein - Тормозные диски, колодки, замена тормозной жидкости - Тормозные шланги - Демпфер рулевого управления - Продольные рычаги с новыми полиуретановыми сайлентблоками - Стабилизатор перебран, подвеска обновлена - Рулевые тяги с новыми наконечниками - Поперечные рычаги с новой набивкой - ШРУСы загерметизированы - Новая пыльник - Ступичные подшипники и сальники Задняя ось: - Амортизаторы Bilstein - Тормозные колодки, рабочие цилиндры - Продольные рычаги с PU-втулками - Поперечные рычаги перебраны - Тормозные магистрали от ГТЦ к задней оси - Тормозные шланги - Тросы ручника - Топливная магистраль от инжектора к задней части - Ступичные подшипники с сальниками Прочее: - Родное рулевое колесо перетянуто кожей - Пневмоподвеска заменена на электрическую регулировку - Потолок перетянут в чёрный - Механика люка обновлена - Новое лобовое стекло и щётки - Тонированные поворотники спереди - Свежая замена масла с фильтром - Новая крышка трамблёра Bosch, бегунок, бронепровода - Светодиодные рабочие фонари сзади - Камера заднего вида - На 336 000 км – новая внешняя бензопомпа - Колесные арки обновлены - Свежая покраска в цвет Obsidian Black При всём этом – автомобилю 35 лет, есть следы эксплуатации. Сквозной коррозии нет. Цена указана с торгом, но торг уместен только при личном осмотре. Продажа от частного лица, гарантия и возврат исключены в пределах закона.