Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz 560 SEL aus dem Jahr 1988, eine der begehrtesten Versionen der Baureihe W126. Das Fahrzeug ist mit dem legendären 5,6-Liter-V8 ausgestattet, der den 560 SEL zum Spitzenmodell der W126-Baureihe machte.Das Fahrzeug wurde aus den USA importiert un…
Год выпуска
1988
Коробка передач
автомат
Мощность (л.с.)
241
Пробег
141000
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
седан
Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz 560 SEL aus dem Jahr 1988, eine der begehrtesten Versionen der Baureihe W126. Das Fahrzeug ist mit dem legendären 5,6-Liter-V8 ausgestattet, der den 560 SEL zum Spitzenmodell der W126-Baureihe machte.
Das Fahrzeug wurde aus den USA importiert und befindet sich in einem sehr guten, weitgehend originalen Zustand.
Karosserie
Einer der größten Pluspunkte dieses Fahrzeugs ist die sehr gut erhaltene Karosserie.
Der Mercedes verfügt über seinen originalen Werkslack. Die Lackstärkenmessung an den einzelnen Karosserieteilen liegt bei etwa 100 m. An der Karosserie ist keine Korrosion erkennbar.
Besonders erwähnenswert sind die auf den einzelnen Karosserieteilen noch vorhandenen originalen VIN-Aufkleber. Diese sind ein weiterer sehr guter Hinweis darauf, dass die entsprechenden Karosserieteile original erhalten geblieben sind.
Das Fahrzeug wurde weder komplett restauriert noch grundlegend umgebaut. Es besitzt seinen ursprünglichen Charakter und befindet sich in einem authentischen Originalzustand. Am Lack finden sich selbstverständlich kleinere alters- und nutzungsbedingte Spuren, wie einzelne Steinschläge oder kleinere Lackbeschädigungen.
Innenraum
Der Innenraum befindet sich in einem sehr guten und originalen Zustand.
Das Fahrzeug verfügt über eine hellgraue Lederausstattung, die für den W126 typischen Holzelemente sowie originale Türverkleidungen und Teppiche.
Die Innenausstattung ist insgesamt sehr gut erhalten und weist lediglich leichte, dem Alter des Fahrzeugs entsprechende Gebrauchsspuren auf.
Laufleistung und Dokumentation
Der Mercedes hat eine Laufleistung von etwa 91.000 Meilen.
Zum Fahrzeug gehört eine außergewöhnlich umfangreiche Dokumentation, darunter:
originales Mercedes-Benz Garantie- und Serviceheft, US-Title, Registrierungsunterlagen, Exportdokumente, Carfax-Bericht, Serviceunterlagen, Rechnungen und Nachweise über durchgeführte Arbeiten, weitere historische Fahrzeugdokumente.
Die Laufleistung lässt sich anhand der vorhandenen Unterlagen und der dokumentierten Serviceeinträge nachvollziehen.
Technischer Zustand
Der 5,6-Liter-V8 startet problemlos und läuft ruhig und gleichmäßig. Der Motor raucht nicht und zeigt keine Anzeichen von Überhitzung.
Das Automatikgetriebe schaltet die Fahrstufen korrekt ein. Das Fahrzeug wurde auf einem Privatgelände bewegt und fährt problemlos sowohl vorwärts als auch rückwärts.
Auch der Unterboden präsentiert sich in einem sehr guten Zustand. Die originale werkseitige Konservierung ist noch vorhanden und an den Fahrwerks- und Karosserieteilen ist keine Korrosion erkennbar.
Aufgrund des Alters des Fahrzeugs und der längeren Standzeit wird vor einer regelmäßigen Nutzung eine umfassende technische Durchsicht empfohlen. Insbesondere sollten Betriebsflüssigkeiten, Bremsanlage, Gummikomponenten des Fahrwerks sowie der allgemeine Zustand von Motor und Fahrwerk überprüft werden.
Die besondere Geschichte des Fahrzeugs
Zum Schluss ist noch ein besonders interessanter Teil der Fahrzeughistorie hervorzuheben.
Im originalen Mercedes-Benz Garantieheft ist William C. Beck Sr. aus Charlotte, North Carolina, als Besitzer des Fahrzeugs eingetragen. Darüber hinaus finden sich zahlreiche Servicestempel von Beck Imports Mercedes-Benz und Beck Mercedes in Charlotte.
William C. Beck Sr. war Gründer von Beck Imports Mercedes-Benz, einer der bekanntesten Mercedes-Benz Händlergruppen in North Carolina. Das Fahrzeug wurde bis 1995 regelmäßig bei Beck Imports bzw. Beck Mercedes gewartet.
William C. Beck Sr. verstarb im Mai 1995. Laut der erhaltenen Fahrzeughistorie wurde das Fahrzeug im Dezember 1995 an einen weiteren Besitzer im Bundesstaat Virginia verkauft.
Auf Grundlage der vorhandenen Dokumentation, der Einträge im Serviceheft und der zeitlichen Abfolge ist es sehr wahrscheinlich, dass sich das Fahrzeug ursprünglich im Besitz von William C. Beck Sr. oder seiner Familie befand.
Der originale Title aus dem Jahr 1988 liegt jedoch nicht vor, sodass der e