Mercedes-Benz 230SL Pagode Sammlerzustand

39085225310944
11 403 340 ₽
Выгодная цена
Mercedes-Benz 230 SL Pagode (1965) – Графитово-серый 190 / Красный MB-Tex – европейская версия, с DataCard - Категория: Кабриолет / Родстер - Пробег: около 83 000 км - Первая регистрация: 07/1966 - Мощность: 110 кВт (150 л.с.) - Топливо: бензин - Коробка передач: механика - Цвет…
Год выпуска
1966
Коробка передач
механика
Мощность (л.с.)
150
Объем двигателя
2.3
Пробег
83500
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
кабриолет
Цвет
серый
Mercedes-Benz 230 SL Pagode (1965) – Графитово-серый 190 / Красный MB-Tex – европейская версия, с DataCard - Категория: Кабриолет / Родстер - Пробег: около 83 000 км - Первая регистрация: 07/1966 - Мощность: 110 кВт (150 л.с.) - Топливо: бензин - Коробка передач: механика - Цвет кузова: серый (заводской код Graphitgrau 190) - Салон: красный MB-Tex (оригинал) Изумительная «первоисточная» Пагода в востребованной классической цветовой гамме и отличном коллекционном состоянии. На продажу предлагается прекрасный европейский Mercedes-Benz 230 SL (W113) 1965 года выпуска. Эта ранняя Пагода выделяется одной из самых элегантных и стабильных в цене комбинаций цветов в истории Mercedes: графитово-серый кузов (код 190) в паре с безупречным оригинальным красным салоном MB-Tex. История и оригинальность: - Европейская поставка: никакого реимпорта из США, классический европейский вид. - В наличии оригинальная карта поставки (DataCard). Номера двигателя и КПП совпадают — это подтверждено заводской документацией. - Аутентичное коллекционное состояние: автомобиль сознательно не подвергали «тотальной реставрации». Он выглядит и едет безупречно, сохранив красивую честную патину, которая сегодня так ценится на рынке. Технические улучшения для идеального комфорта: Тем, кто знаком с ранними 230 SL, известно, насколько короткая у них заводская главная пара. На этом экземпляре установлена более длинная классическая задняя ось Mercedes 3,27 (обозначение N° 03478 3 S) с задними дисковыми тормозами и самоблокирующимся дифференциалом. - Главный плюс: обороты двигателя на трассе и автобане значительно ниже. Мотор меньше нагружается, в салоне тише, и Пагода превращается в идеального круизера для дальних поездок. 4-ступенчатая механика отлично сочетается с такой трансмиссией. Состояние и детали: - Кузов, лакокрасочное покрытие и хром в отличном состоянии. - Мотор запускается мгновенно, работает шелковисто, коробка переключается чётко. - Красный салон MB-Tex — настоящая изюминка: без дефектов, неповреждённый, полностью оригинальный. - Многое в интерьере сохранилось в первозданном виде; деревянные элементы и уплотнители жёсткого верха со временем можно обновить. Коврики в салоне новые. Установлено новое ретро-радио «Europa». Механические приводы печки и стеклоочистителей отреставрированы. Новые генератор и бензонасос. Автомобиль зарегистрирован, полностью готов к эксплуатации и ищет ценителя редкого сочетания оригинальности, идеальной цветовой гаммы и продуманных улучшений для повседневной езды. Кстати, именно так выглядит модель Wicking в масштабе 1:87! Продажа от частного лица.
Характеристики
Bluetooth Да
DAB radio Да
Rear wheel drive Да
Громкая связь Да
Для некурящих Да
Летние шины Да
Противотуманные фары Да
Раритетный Да
Усилитель руля Да

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
Плохо           Хорошо
Я прочитал(а) и согласен(на) с условиями Политика безопасности