Mercedes-Benz Mercedes 129 280SL

Nach 40 Jahren "schrauben", werde ich mich von ein paar Sachen trennen, auch von meinem 190E 1986 und meinem 280SL BJ 1996. Weitere Anzeigen, Beschreibungen und Bilder folgen.

Der SL läuft gut, schaltet gut, springt sofort an, Öldruck ist gut. Manchmal leuchtet nach einem Bremsvorgang die abs Leuchte. Reifen sind alt und laufen durchs lange stehen nicht mehr rund. Das Auto kommt aus der Schweiz und war bis 160000 Scheckheftgepflegt. 2008 hatte er unter 200000, als ich ihn gekauft hatte. Ich habe alle TÜV Berichte seit 16 Jahren. TÜV hat er nicht mehr.

Das Verdeck/Softtop funktioniert nur bedingt, der Zylinder oben am Fenster vorne ist undicht , dadurch hat die Hydraulik Druckverlust. Die Dichtungen habe ich bereits, aber es ist vielleicht einfacher, gleich beide Zylinder zu tauschen. Das Softtop habe ich kaum benutzt, ich bin ihn jahrelang mit Hardtop gefahren. Das Hardtop ist natürlich dabei, wobei am Hardtop der Himmel durchhängt.

Ich glaube das Auto kann man mit überschaubarem Aufwand wieder in einen guten Zustand bringen und hat dann auf Jahre einen schönen Klassiker. Das Auto ist ehrlich und unverbastelt mit einer nachvollziehbaren Historie. Alle Dinge die gemacht werden müssen, sind typische Schwachstellen/Alterserscheinungen bei einem 129 SL, und wenn diese noch nicht gemacht wurden, werden sie auch bei andern SLs kommen.

Privat, keine Garantie oder Gewährleistung, kein Umtausch
Standort: Karlsruhe Grünwettersbach