MG A voll restauriert - ein Traumwagen

MG A 1500 MK I Roadster (1958) – Scottish Racing Green, полностью отреставрирован с нуля, свежий ТÜV Продаю свой MG A Roadster в классическом цвете Scottish Racing Green — настоящий автомобиль мечты конца 1950-х. Машина прошла полную реставрацию «frame-off» и после этого бережно обслуживалась и дорабатывалась. Процесс восстановления подробно задокументирован на фото. В последние годы автомобиль обслуживался исключительно в профильных мастерских, все счета сохранены и доступны для просмотра. Расстаюсь с большой неохотой, ищу покупателя, который по-настоящему оценит эту машину. Характеристики: - Модель: MG A 1500 MK I Roadster - Год выпуска: 1958 - Первая регистрация: 01.07.1959 - Цвет: Scottish Racing Green (редкий, глубокий тёмно-зелёный оттенок) - Салон: бежевая кожа - Колёса: хромированные спицевые диски с центральным замком - Трансмиссия: 4-ступенчатая механика - Двигатель: 1.8 литра, 4 цилиндра (1798 см³, ~95 л.с.) - Пробег: ~9 600 км (очень небольшой с момента реставрации) - Регистрация: с номером H-Kennzeichen (для классических авто) - ТО/техосмотр: пройден до июля 2026 года Комплектация и допы: - Новый чёрный верх - Съёмные боковые стёкла - 4 оригинальных стальных диска с хромированными колпаками (в отличном состоянии) - Запасные тормозные барабаны Состояние и реставрация: - Полная реставрация «frame-off» (2012 год), подтверждена ~200 фотографиями - Оценка Classic-Data от 01.07.2020: общее состояние 1− (оценочная стоимость на тот момент — 46 000 €) - Полностью восстановлен, выглядит и ездит как новый - Идеален и внешне, и технически: хром, лак и салон в отличном состоянии - Двигатель работает безупречно Документированная сервисная история (кратко, все счета в наличии): За последние пять лет вложено около 16 800 € в работы в профильных мастерских, включая: - Подвеска: новые сайлентблоки задних рессор и передних рычагов, заменены тяги и тросы заднего моста, отремонтированы рычажные амортизаторы с тягами - Тормоза: заменены передние и задние рабочие цилиндры, колодки, шланги, полностью восстановлена вся система - Сцепление: новый главный цилиндр, новый шланг, прокачана гидравлика - Рулевое управление: заменены рулевой механизм и наконечники тяг, выполнена развал-схождение передней оси - Двигатель/топливо: новая топливная помпа, карбюратор полностью разобран, почищен и синхронизирован, заменена прокладка ГБЦ (головка проверена), новая масляная магистраль - Зажигание/электрика: заменены трамблёр, катушка, ВВ-провода, конденсатор, реле-регулятор и стартер - В 2026 году: свежий ТÜV, проверка тормозов, замена масла, проверка на масляные подтёки Документы: - Оценка Classic-Data (2020) - Фотоотчёт реставрации (~200 снимков) - Полный комплект счетов за последние годы - Свидетельство о регистрации, H-Zulassung, свежий техосмотр