MGB

MGB 1800 Cabrio (1967) — коллекционный экземпляр из вторых рук Представляем MGB 1800 Cabrio — хромированная версия с овердрайвом, выпущена в мае 1967 года. Автомобиль находится во вторых руках с 1988 года, то есть уже 38 лет, и всё это время хранится в отапливаемом гараже. В 2012 году проведена масштабная реставрация с заменой двигателя и капитальным ремонтом коробки передач. С тех пор пробег составил всего 9 000 км. **Коллекционное состояние с полностью подтверждённой историей!** **Основные данные:** - MGB 1800 Cabrio, хромированная версия с овердрайвом - Первая регистрация: 01.05.1967 - Цвет: Dunhill Red - Мощность: 70 кВт / 95 л.с. (заводская) - Механика, 4 ступени + овердрайв - ТО (TÜV) до 12/2026 - 2 владельца **История и состояние:** Автомобиль приобретён в 1988 году и с тех пор находится в одних руках. Все эти годы машина хранилась в отапливаемом гараже, регулярно обслуживалась и бережно эксплуатировалась. Работы выполнялись преимущественно в специализированных мастерских по классическим автомобилям. При реставрации заменены днище и крылья, выполнена покраска в фирменный цвет Dunhill Red. В 2012 году установлен двигатель AT с увеличенной мощностью, проведена полная переборка КПП. За 12 лет после этих работ автомобиль проехал всего 9 000 км — только в сухую погоду, без эксплуатации под дождём. Общий пробег кузова — около 134 500 км. Несмотря на небольшие годовые пробеги, автомобиль регулярно проходил осмотры и диагностику в сервисах, планово менялось масло. Никаких следов простоя нет. Идеальные зазоры панелей, хромированные детали в отличном состоянии. **Заключение TÜV Rheinland (11/2012, пробег 126 481 км):** Оценка состояния — «1» по шкале. Восстановительная стоимость — 35 000 €. **Комплектация:** - MGB 1800 с форсированным двигателем - 4-ступенчатая механика с овердрайвом - Спицевые диски 4,5×14 с центральным замком, шины 175/14 - Кожаные сиденья с подголовниками (чёрная кожа, красная окантовка) - Спортивное кожаное рулевое колесо Moto Lita - Выпускная система BIG Bore из нержавейки с коллектором-пауком - Карбюратор Weber 4-камерный с впускным коллектором - Полированная алюминиевая крышка клапанов - Стальные оплётенные тормозные шланги - Задние амортизаторы заменены на телескопические - Магнитола Blaupunkt Köln с усилителем и дверными динамиками **Пробег по данным техосмотров:** - 2012: 126 480 км (новый двигатель, переборка КПП) - 2014: 127 256 км - 2016: 128 508 км - 2018: 130 033 км - 2020: 131 743 км - 2022: 133 318 км - 2024: 134 002 км **Выполненные работы (2012, вложения около 12 500 €):** - Установка контрактного двигателя (мастерская Bastuck) - Полная переборка КПП с овердрайвом: заменены подшипники, промежуточный вал, сальники, сцепление, прокладки, кольца, поршни и детали R-передачи (70% новых деталей) - Новый комплект сцепления - Облегчённый маховик - Новые сиденья с подголовниками (чёрная кожа, красная окантовка) - Спортивный руль Moto Lita - Выпуск BIG Bore из нержавейки с коллектором - Карбюратор Weber 4-камерный с впускным коллектором - Полированная крышка клапанов - Тормозные магистрали и шланги (стальная оплётка) - Новые передние суппорты и задние барабаны - Новый тормозной цилиндр - Новая система зажигания - Замена радиатора **Работы 2016 года:** - Замена главного тормозного цилиндра **Работы 2018 года (около 130 000 км):** - Новый стартер - Новая карданная передача - Замер компрессии: цилиндры 13,5 / 13,5 / 12,8 / 13,5 бар **Из заключения TÜV Rheinland (11/2012):** - Заменены днище и крылья - Лакокрасочное покрытие в состоянии нового, цвет Dunhill Red - Двигатель и КПП собраны на 70% из новых деталей - Обновлены кожаные сиденья, карбюратор Weber, передние суппорты, тормозные магистрали и шланги, барабаны, цилиндры, выхлоп из нержавейки с коллектором, зажигание, радиатор - Ровные зазоры, хром в отличном состоянии, двери и стёкла работают исправно В наличии бумажные фотографии из архива: два снимка с поездки по Мозелю и Рейну (2024), ещё пара — из 80-х годов.