MGB GT H-Kennzeichen

Продаю MG MGB GT, которым владею с 2016 года. Предыдущие владельцы с большим вниманием к деталям построили этот автомобиль в стиле исторических гоночных MGB, отдавая дань уважения гонщикам Эндрю Хеджесу и Падди Хопкирку. Стартовый номер 67 отсылает к гоночному сезону 1967 года, когда они вместе выступали на MGB GT в гонке «12 часов Себринга». Подчеркну: это не оригинальный заводской гоночный автомобиль, а индивидуальное трибьют-купе. В 2005 году MGB прошёл масштабную реставрацию, все работы задокументированы многочисленными фотографиями. С момента моей покупки машина регулярно обслуживалась, хранилась в сухом гараже и выезжала только в хорошую погоду. Техосмотр (HU) пройден в июне 2025 года без замечаний, следующий — до мая 2027 года. К автомобилю прилагается оригинальный сертификат British Motor Industry Heritage Trust, подтверждающий выпуск с левым рулём для североамериканского рынка в январе 1974 года. Поэтому спидометр здесь родной, в милях. **Технические характеристики и оснащение:** - 70 кВт / 95 л.с. - Коробка передач с овердрайвом - Ветеранский номер (H-Kennzeichen) - ТО до 05/2027 - Высокопроизводительный электровентилятор Kenlowe - Мощный генератор Bastuck - Модернизированная электропроводка с улучшенной системой предохранителей и реле - Электронный бензонасос - Магнитола RetroSound Zuma в классическом дизайне - Аудиовход USB-C и Lightning - Два дополнительных динамика с сбалансированным звучанием - Двое механических гоночных секундомеров на стороне пассажира - Двигатель не адаптирован к неэтилированному бензину — рекомендуется использовать присадку-заменитель свинца **В комплекте также идут:** - Сертификат British Motor Industry Heritage Trust - Обширная документация по реставрации с фото - Множество запасных частей - Оригинальные хромированные детали для возможного возврата к стоковому виду - Второй полный комплект колёс (итого 8 покрышек) - Три классических ретро-чемодана - Статья из журнала Auto Classic, где представлен этот автомобиль Моторный отсек и днище в ухоженном состоянии. Для классика возрастом более 50 лет есть естественные следы времени: небольшие сколы ЛКП, пара пузырей краски и лёгкая коррозия на креплении хромированной накладки. Эти места специально сфотографированы, чтобы потенциальные покупатели ещё до осмотра имели реалистичное представление о состоянии. Также имеется более старое экспертное заключение с оценкой состояния 2+. Продаю исключительно из-за нехватки времени — семья и работа почти не оставляют возможности уделять машине должное внимание. Хочется, чтобы новый владелец получал радость от этого особенного MGB и продолжил его историю. Видео автомобиля можно посмотреть по ссылке в объявлении. Осмотр и тест-драйв возможны по договорённости.