Mit dem TF beendete MG 1953 die Ära der klassischen T-Serie auf denkbar schönste Weise. Während der Vorgänger TD noch etwas schlicht wirkte, erhielt der TF einen tiefer liegenden, in die Front integrierten Kühlergrill, nach hinten geneigte Scheinwerfer und eine stromlinienförmigere Motorhaube. Das Ergebnis ist einer der schönsten aller MG T-Typen. 1954 folgte die wichtigste Überarbeitung: Der 1250-cm³-Motor wurde durch den größeren 1250-cm³-Vierzylinder ersetzt, wodurch der TF 1250 deutlich schneller und laufruhiger wurde. Dieser Motor ist, wie es sich für einen echten britischen Sportwagen gehört, mit einem Viergang-Schaltgetriebe gekoppelt. Dieser TF 1250 von 1954 wurde umfassend restauriert, und die Wartungshistorie des Vorbesitzers ist einsehbar und gibt einen klaren Einblick in die Pflege dieses Klassikers über die Jahre.
Die rote Lackierung steht dem TF hervorragend und betont die fließenden Kotflügel, die langgezogene Motorhaube und das charakteristische abfallende Heck. Die lackierten Speichenräder verleihen dem Wagen einen sportlichen, authentischen Look, und der reichlich vorhandene Chrom an Kühlergrill, Scheinwerfereinfassungen, Stoßstangen und Zierleisten sorgt für den nötigen Glanz. Zusätzliche Scheinwerfer vorne und das außenliegende Reserverad hinten unterstreichen den Rallye-Charakter dieses Roadsters. Im Innenraum erwartet uns ein bordeauxrotes Interieur mit elegant bezogenen Sitzen, Türverkleidungen mit Ablagefächern und einem schönen Holzlenkrad vor dem MG-Armaturenbrett mit seinen klassischen Instrumenten. Das beigefarbene Stoffverdeck mit Seitenfenstern rundet das Gesamtbild ab und bildet zusammen mit der roten Lackierung und der bordeauxroten Polsterung eine warme, klassisch-britische Farbkombination. Offenes Verdeck, der Wind rauscht durch das kleine Fenster: So genießt man diesen MG am besten.
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MG TF 1250 - Extensively Restored - History Known - 1954
Highlights:
- Extensively restored - Maintenance history available - 1250cc 4-cylinder engine - Beige soft top with side windows
Extensively restored MG TF 1250
With the TF, MG concluded the era of the classic T-series in 1953, and in the most beautiful way imaginable. Whereas the preceding TD still looked somew
