MINI Austin Mini Mk2 Backdate 10Zoll H-Kennzeic...
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MINI Austin Mini Mk2 Backdate 10Zoll H-Kennzeic...
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2 537 114 ₽
Выгодная ценаⓘ
Da ich Lust auf ein neues Projekt habe, überlege ich schweren Herzens, mich von meinem geliebten Mini zu trennen.Das absolute Highlight dieses Minis: Er wurde mit viel Liebe zum Detail auf die Optik eines frühen Mk2 (Backdate) umgebaut. So versprüht er den puren 60er-Jahre-Charme…
Год выпуска
1984
Коробка передач
механика
Мощность (л.с.)
42
Пробег
91000
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
хэтчбек
Da ich Lust auf ein neues Projekt habe, überlege ich schweren Herzens, mich von meinem geliebten Mini zu trennen.
Das absolute Highlight dieses Minis: Er wurde mit viel Liebe zum Detail auf die Optik eines frühen Mk2 (Backdate) umgebaut. So versprüht er den puren 60er-Jahre-Charme, bietet aber die solidere Basis der 80er-Jahre (Baujahr 1984). Zusammen mit dem H-Kennzeichen fällt der Kleine im Straßenverkehr absolut auf und hat einfach echten Charakter.
Der Lack wurde 2019 neu gemacht und steht auch heute noch super da. Letztes Jahr ist er zudem ohne Mängel durch den TÜV gekommen.
Technisch wurde viel Zeit und Geld investiert:
Optischer Umbau auf frühen Mk2 (Backdate)
Klassische 3,5x10 Dunlop-Felgen mit frischen Oldtimer-Reifen (aus 2024) perfekt passend zum Retro-Look!
Stage 1 Umbau (bringt ca. 50 PS statt der müden 42 PS Serie)
Cooper S Bremsanlage (packt ordentlich zu!)
Fletcher Alu-Kühler mit thermoschaltergesteuertem E-Lüfter
Vorderachse auf PU-Buchsen umgebaut
Stahlflexleitungen für Bremse und Kupplung
Kupplungsnehmer- und -geberzylinder überholt
Neue Timken-Radlager vorne
H4-Scheinwerfer mit Relaisschaltung
Komplette Zündanlage neu
Drehzahlmesser nachgerüstet
Neuer schwarzer Dachhimmel (2019) & neue Türverkleidungen
... und jede Menge weitere Neuteile.
Der Kleine fährt exakt so, wie ein echter Mini fahren muss: Er liegt wie ein Go-Kart auf der Straße und hat durch den Umbau einen richtig schönen, kernigen Sound. Der Vergaser wurde gerade erst frisch eingestellt. Heißt für den neuen Besitzer: Einsteigen, Schlüssel umdrehen und Spaß haben. Der Mini ist absolut startklar für die Saison!
Preis & Verkauf: Der Preis ist Verhandlungsbasis (VB) allerdings nur im fairen Rahmen und ausschließlich nach einer Besichtigung vor Ort. Es ist absolut kein Notverkauf. Ich gebe ihn nur in gute Hände ab, wenn es für beide Seiten passt. Vorbeikommen und Anschauen ist ausdrücklich erwünscht!
Tausch / Inzahlungnahme: Ein Tausch ist eventuell möglich, bevorzugt gegen Klassiker vor Baujahr 1990. Besonders interessant für mich wären: Corvette C4, Mercedes W116 / W126 / R107, Opel Hecktriebler oder Porsche 924 / 924S / 944. Ihr könnt mir aber gerne auch andere spannende Klassiker anbieten.
Bei ehrlichem Interesse freue ich mich auf eine Nachricht!
Rechtliches: Wegen der neuen Gesetzesbestimmungen erfolgt der Verkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie und Rücknahme. Da es sich um einen Privatverkauf handelt, kann ich keine Garantie nach neuem EU-Recht übernehmen. Der Käufer erklärt sich damit einverstanden und erkennt dies mit seinem Kauf an!
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung. Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt davon unberührt.