MINI Cooper

Leistungstärkster klassischer Mini mit Straßenzulassung

Umbau bei GRacing (s. Hompepage unter Referenzen B16ITB Mini)
Mini wurde laut Erbauer 2006/07 komplett restauriert, umbebaut, lackiert und alle Teile erneuert oder überholt. Sämtliche Änderungen TÜV eingetragen
Bei Kauf 2017 wurde die Laufleistung von 17.500 km bestätigt.

Laut Erbauer folgende Besonderheiten:
Motor: Basis Honda Type R VTEC (B18C6); Motor mit Rennsportteilen komplett neu aufgebaut;
Getriebe: Honda mit Torsen Sperrdifferential
Karossereie: Bodengruppe versteift; Überollkäfig mit 9 Befestigungspunkten; GFK-Flipfront; Hohlraumversiegelung
Vorderachse: neuer spezieller Vorderachsrahmen; GAZ Stoßdämpfer; kugelgelagerte einstellbare Zugstreben; einstellbare Querlenker; Stahlflex Bremsleitungen; Poly-Buchsen
Hinterachse: Hinterachsrahneb neu; Hi/Lo‘s einstellbar; Spax Stoßdämpfer; Spur/Sturz-Kit; Alu Bremstrommeln; Poly-Buchsen;
Räder: Ultralite Alufelgen 6x13; verschiedene Radsätze;
Auspuff: Edelstahl
Interieur: Renntacho Koso RX 2; OMP 4-Punkt-Sicherheitsgurte; Recarosportsitz Honda auf Fahrerseite
Sonstiges: frei programmierbares Steuergerät mit USB-Schnittstelle