Oldsmobile Cutlass

Oldsmobile Cutlass S Coupé – настоящая редкость! Редкий Olds, тщательно отреставрированный. Жирный звук V8 (просто невероятный!). Год выпуска: июль 1973 Цвет: Cranberry metallic (металлик) Экспертное заключение 2015 года: оценка 2+ Пробег: 27 000 миль / 43 500 км Автомобиль укомплектован оригинальным двигателем Oldsmobile 350 cubic inch V-8, перебранным с новой распредвалом. АКПП Hydramatic 200R четырехдиапазонная с овердрайвом, полностью перебрана. - Новый ТО до 2026 года - 100% ровные, без ржавчины кузовные панели и рама - Полная антикоррозийная обработка полостей (Mike Sanders) - Новое двухслойное покрытие Burgund Metallic - Новая белая виниловая крыша - Красивый оригинальный красный виниловый салон, дверные карты и приборная панель - Очень хорошие хромированные детали и молдинги в оригинальном состоянии - Новая шумоизоляция капота Силовой агрегат и начинка: - Оригинальный 350 cubic inch V8 Rocket – форсирован для большей мощности - Кованый коленвал Olds 330 с распредвалом Lunati # 60801 - Впускной коллектор Edelbrock Performer - Хромированные клапанные крышки Edelbrock Signature - Трамблер MSD - Карбюратор Edelbrock 600 (1406) с хромированным топливным фильтром и трубкой - Воздушный фильтр Edelbrock Premium - Установлен задний стабилизатор Olds 442 - Новый бензобак и топливный насос NOS - Новая двухпоточная выхлопная система с полным звуком V8, глушители и трубы из алюминизированной стали - Перебранная АКПП 200R (4-ступенчатая), переключается мягко и без проблем Ходовая часть и прочее: - Новый ГУР - Новый генератор - Новые ремни привода ГУР, генератора и вентилятора - Новые тормоза, включая тормозные линии - Новый климат-контроль (в настоящее время не подключен) - Новые амортизаторы - Оригинальное AM-радио и динамики - Оригинальные диски Rally и радиальные шины Руководство по ремонту на английском языке (Chilton General Motors / Cutlass RWD). В подарок к автомобилю – журнал «Chrom & Flammen» выпуск 01/15, где эта машина представлена на нескольких страницах с фотографиями.