Opel Kadett

Opel Kadett E Caravan 1.6 — редкий экземпляр, который вряд ли встретится где-то ещё. Автомобиль сошёл с конвейера в конце 1990 года в цвете серый металлик в версии «Club», первая регистрация — 21 января 1991 года. Я приобрёл его осенью 2001-го и за последующие годы постепенно превратил в комфортный автомобиль на каждый день. Оснащение: - Оригинальная центральная блокировка замков от Opel - Дополнительно установлен дистанционный ключ с радиоканалом от In.Pro - Электростеклоподъёмники спереди и сзади, также оригинальные от Opel - Электропривод и подогрев наружных зеркал - Противотуманные фары - Руль из корня дерева от Momo — оригинал из Irmscher Omega A - Под стать рулю мастером изготовлены деревянные накладки на дверные карты - Самозатемняющееся зеркало салона с подсветкой центральной консоли — как у Vectra C, Astra H, Zafira B и других моделей - Подрулевой рычаг стеклоочистителя с регулируемым интервалом от Omega B, в паре с рычагом указателей поворота - Солнцезащитные козырьки с подсвеченными зеркалами от Vectra A - Оттуда же — поручни на потолке, задние дополнены лампами для чтения - Оригинальные сиденья Recaro с подогревом, включение — штатными клавишами Kadett - Навигационная CD-магнитола Blaupunkt «TravelPilote ROME» - Двухтональный звуковой сигнал от Vectra C - Легкосплавные диски от Corsa C - Потолок и солнцезащитные козырьки обтянуты алькантарой - Задний бампер от Kadett Club Special После установки всех перечисленных элементов летом 2006 года автомобиль перекрасили в эффектный цвет, переливающийся от синего к фиолетовому. Тогда же была оплачена обработка полостей, которую мастер, как выяснилось в ноябре 2010-го, не выполнил — об этом заявили очаги коррозии снизу порогов. После этого Kadett был снят с учёта и с тех пор не эксплуатируется. Всё это время машина провела в гараже и с конца 2010 года ни разу не видела дождя. Я регулярно, раз в 1-2 месяца, прогревал двигатель и перегонял автомобиль по территории. В какой-то момент в гараже появился запах бензина. Оригинальный топливный бак всё ещё первый — как известно, у большинства Kadett E он со временем ржавел и требовал замены. Около 1,5–2 лет назад мотор перестал запускаться. По всей видимости, топливный фильтр забился частицами ржавчины. Также алькантара на потолке сзади отслоилась и требует переклейки. В комплекте — большой набор запчастей, включая ещё один задний бампер Club Special. Расстаюсь с Kadett нелегко, но время и возможности восстановить его так и не появились. Ищу заботливые руки, которые вернут этого красавца на дорогу.