Opel Kadett D GTE C20XE

Schönen guten Tag,

Die Anzeige kommt erneut online mit gesenktem Preis, damit ist der Spielraum allerdings so gut wie ausgeschöpft. Wer nicht bereit ist, einen annähernden Preis zu bezahlen, braucht sich nicht zu melden.

Ich verkaufe hier ein echtes Unikat, was es in vergleichbarer Form vermutlich so gut wie gar nicht mehr zu finden gibt. Es handelt sich um einen Opel Kadett D GTE, der auf den allzeit beliebten 2l 16V Motor (Motorkennung C20XE) aus dem Hause Opel umgebaut worden ist.

Ich habe das Auto selbst vor 3 Jahren gekauft, jetzt steht allerdings Nachwuchs und Umbaumaßnahmen am Haus an, dementsprechend kann ich das Geld für andere Dinge besser gebrauchen.

Eins vorweg: Wer ein komfortables und „modernes“ Auto sucht, der ist hier falsch. Elektronische Helferlein aller Art gibt es hier nicht, auch die fehlende Servolenkung ist durchaus gewöhnungsbedürftig. Das Auto beschleunigt, bremst, lenkt und schaltet. Auch ein Radio gibt es nicht, aber ihr könnt mir glauben, das braucht ihr auch nicht.

Ich habe über die Jahre sehr viel Geld in das Auto investiert und einen ganzen Ordner voll Rechnungen zu Hause, die bei Bedarf natürlich gerne an Interessenten weitergeleitet werden können. Der Vorbesitzer war hier sehr fleißig. Seitdem ich das Auto besitze gibt es vor allem eine Sache die erwähnenswert ist: Vor knapp 1 1/2 Jahren wurde ein Riss im Motorblock festgestellt. Dieser wurde fachmännisch in Stand gesetzt und in diesem Zuge mehr oder weniger der gesamte Motor überholt und die Abgasanlage angepasst (es kann sich jeder ausrechnen was sowas kostet). Seitdem ist das Auto ungefähr 2000km gelaufen.

Nun zu den schönen Dingen. Der Motor läuft mittlerweile wie eine 1, die 150 PS in Kombination mit dem geringen Gewicht machen unfassbar viel Spaß. Das kann durchaus mal zur Folge haben, dass beim Gas geben in der Kurve auf feuchter Strecke das Auto einfach geradeaus fährt.
Das Auto ist dank seines Sportfahrwerks bretthart und liegt dementsprechend genial in den Kurven. Der Sound ist ein Gedicht (2l 16V mit großer AGA sei Dank). Er steht auf originalen BBS Felgen, das Auto wurde vor ein paar Jahren komplett neu lackiert und hat in diesem Zuge auch eine Unterbodenversiegelung bekommen. Rost ist mir dementsprechend nicht bekannt. TÜV hat er letztes Jahr nach dem Motorumbau neu bekommen, der Fahrzeugschein hat durch die ganzen Eintragungen mehrere Seiten und die Wahrscheinlichkeit, dass diese heute noch so eingetragen werden, halte ich für relativ gering. Ich kann mich nur wiederholen, das Fahren dieses schönen KFZ macht (zumindest mir) unendlich viel Spaß und führt recht häufig zum ein oder anderen Gespräch sobald man irgendwo geparkt hat. Einen D Kadett sieht man heutzutage einfach nicht mehr, dementsprechend zieht man einfach viele Blicke auf sich.

Nun zu den negativen Punkten:
Die Innenausstattung ist leider nicht mehr im Besten Zustand (Bilder folgen). Die Armlehne an der Beifahrertür hat sich irgendwann mal verabschiedet und ist irgendwie abhanden gekommen, hat mich aber nie gestört, da ich kein Beifahrer bin. Außerdem fehlt hinten rechts ein Bauteil an der Achse (ist bestellt, ich warte drauf dass es ankommt und eingebaut werden kann), dementsprechend stimmt der Sturz am rechten Hinterreifen aktuell nicht ganz. Das Schaltgestänge passt nicht zu 100% in das Auto, was das Schalten manchmal etwas hakelig werden lässt (Rückwärtsgang hat manchmal nicht so Bock, 3. und 5. Gang liegen sehr dicht beieinander und werden ab und zu mal vertauscht). Daran gewöhnt man sich aber schnell.
Ihr seht, eigentlich nur Kleinigkeiten. Sonst ist mir aktuell nichts bekannt.

Ich verkaufe dieses Auto wirklich sehr schweren Herzens, leider muss aber auch ich mir eingestehen, dass ich das Geld an anderer Stelle einfach besser einsetzen kann. Da mir das Auto so am Herzen liegt, wäre es mir sehr wichtig dass es in gute Hände kommt. Probefahrttouristen können sich die Kontaktaufnahme sparen, letzte Preisanfragen werden ignoriert.

Bei Interesse meldet euch am Besten per Nachricht, ich gehe bei fremden Nummern im Normalfall nicht ans Telefon.