Opel Manta B, Breitbau Steppan, C30NE Motor

Zum Verkauf steht ein absolut seltener Opel Manta B GSi im markanten Steppan-Breitbau und mit kraftvollem C30NE 6-Zylinder-Umbau. Das Fahrzeug wurde 2017 aus älterer Hand erworben und seitdem mit viel Liebe zum Detail technisch sowie substanziell optimiert.
Sämtliche Umbauten sind vollständig eingetragen. Der Manta besitzt eine H-Abnahme (historisches Kennzeichen). Der letzte TÜV ist 2020 abgelaufen; seither steht das Fahrzeug trocken in einer Garage und wurde nur für gelegentliche Bewegungsfahrten genutzt. Die Karosserie ist zu 99 % rostfrei.
Fahrzeug-Highlights & Ausstattung:
Karosserie: Originaler Steppan Breitbau, Alfa 2000 Heckflügel, Frontgrill mit je 3 Scheinwerfern pro Seite
Motor: C30NE 3.0L 6-Zylinder (177 PS), Motronic 4.1
Getriebe: Getrag 240 5-Gang-Schaltgetriebe
Fahrwerk & Achsen: Opel GT Hinterachse
Bereifung: Vorne 225/50 R15 - Hinten 285/40 ZR15
Interieur: Recaro-Sportsitze, Sportlenkrad, nachgerüstete Zusatzinstrumente (Drehzahl für 6-Zylinder, Öldruck, Temperatur) in der Mittelkonsole (rückstandslos rückbaubar, Originalteil vorhanden)
Komfort: Schiebedach (voll funktionsfähig und absolut dicht)
Durchgeführte Arbeiten & Restauration (seit 2017):
Karosserie & Rostschutz: Aufgrund der Anbringung des Breitbaus wurden die rostfreien Bereiche mit hochwertiger 2K-Grundierung und 2K-Lack versiegelt. Anschließend erfolgte eine umfassende Hohlraum- und Unterbodenversiegelung mit Wachs.
Getriebe: Demontiert, Automat neu justiert, Dorn gereinigt und mit frischem Getriebeöl befüllt. Schaltet wieder absolut sauber und problemlos.
Motor & Service: Austauschmotor aus einem Opel Senator B (Laufleistung ca. 170.000 km). Vor Einbau wurden die Pleuellager erneuert und die speziell modifizierte Ölwanne übernommen. Kabelbaum sauber in Wellrohren verlegt.
Neuteile / Wartung: Zündkappe, Zündverteiler, Zündkerzen, Kraftstoffpumpe (Magneti Marelli), Wasserpumpe, Kühlflüssigkeit, Lambdasonde. Letzter Ölwechsel inkl. Filter erfolgte letztes Jahr. Spur frisch eingestellt.
Verglasung: Heckscheibe zur präventiven Rostbeseitigung im Scheibenrahmen demontiert und fachgerecht neu eingesetzt (vollkommen dicht).
Bekannte Mängel & Zustand:
Der Manta befindet sich in einem guten, altersentsprechenden Zustand.
Der Lack (Perlrot Metallic 541) stammt aus dem Jahr 1995 und weist entsprechende Altersspuren auf. Am Breitbau gibt es an wenigen Stellen minimale Dehnungsrisse (u. a. mittig an der Heckstoßstange).
Ein kleiner Steinschlag befindet sich in der Frontscheibe (beim letzten TÜV unbedenklich).
Die Zusatzscheinwerfer in der Front sind aktuell ohne Funktion, können aber verkabelt werden.
Durch die lange Standzeit sägt der Motor im Standgas aktuell etwas hier sollte der Kraftstoff/die Einstellung einmal geprüft werden.
Umfangreiches Teilepaket inklusive:
Der "originale", erste C30NE-Motor (Zylinderkopf bereits überarbeitet, plangeschliffen, Ventile neu eingeschliffen und grundeingestellt).
Kompletter Kabelbaum inkl. Steuergerät (Motronic 1.5) vom Senator B.
Koni-Stoßdämpfer für hinten (aktuell sind originale Dämpfer verbaut).
Tieferlegungsfedern für die Vorderachse (aktuell sind für bessere Fahrbarkeit etwas höhere Federn montiert).
Diverse Kleinteile.
Der Verkauf erfolgt schweren Herzens aufgrund von privaten Veränderungen, Platzmangel und der zeitlichen Aufgabe des Hobbys. Das Fahrzeug wird ausdrücklich als Projekt/Sammlerfahrzeug übergeben.
Bei ernsthaftem Interesse und weiteren Fragen freue ich mich über Ihre Nachricht über das Kontaktformular.

Verkauf gegen Gebot ich freue mich auf Ihre Preisvorschläge!

Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung. Eine Rücknahme, Wandlung oder ein Umtausch ist ausgeschlossen.