Ein Fisch namens "Manta"Unser Manta A hat bereits neue Schweller und Wagenheberaufnahmen bekommen und wurde auch schon einmal komplett im originalen Auslieferungsfarbton lackiert (Code 508=Kardinalrot) ... allerdings eher schlechtEs ist ein Deutsches Fahrzeug mit allen Papiere in…
Год выпуска
1972
Коробка передач
механика
Мощность (л.с.)
90
Пробег
99999
Тип кузова
купе
Ein Fisch namens "Manta" Unser Manta A hat bereits neue Schweller und Wagenheberaufnahmen bekommen und wurde auch schon einmal komplett im originalen Auslieferungsfarbton lackiert (Code 508=Kardinalrot) ... allerdings eher schlecht Es ist ein Deutsches Fahrzeug mit allen Papiere inkl. Betriebsanleitung, alte TUV-Berichte (HU abgelaufen)Zudem 2 Originalschlüssel und 2 neue für die Türschlösser.... und das originale gestempelten Kunden-Scheckheft von 1972. Technisch wurde schon etliches erledigt: Tank mit Geber, Vergaser und Benzinleitungen gereinigt/ ultraschallgereinigt/erneuert, alle Filter getauscht, Zündkerzen (originale Bosch W175 T2), Verteiler, Finger und Kabel erneuert, Benzinpumpe, natürlich Ölwechsel (Motor 20W-50 und Hinterachse SAF 22), Bremsflüssigkeit, neue Batterie, Bremsen, Auspufftopf, Kupplung und so weiter.... nun wird er bei schönen, sonnigen Wetter regelmäßig mit roter Nummer bewegt und er fährt, bremst, lenkt und schaltet.... Bei dem Manta ist ansonsten alles noch ORIGINAL: Motor und Getriebe, Sportfelgen, Dachhimmel, Türverkleidungen und Heckablage ohne Boxen oder Löcher, der erste Teppich und das originale Opel/ Blaupunkt-Autoradio. Eine echte unverbastelte Rarität und somit ein Oldtimer mit Charme und viel Chrom. Momentan verstaubt er in einer Halle Sicherlich muss noch einiges gemacht werden. Momentan bestaubt dieser in der Halle. Sollte natürlich mit einem Hänger etc. abgeholt werden Natürlich nach 54 Jahren keine Garantie mehr. Und Gewährleistungsausschluss