Честный повседневный автомобиль, не музейный экспонат, но в хорошем состоянии. Заменены потолок и топливный бак. Едет, рулится, тормозит и переключается как положено. Подвеска в отличном состоянии, в рамках техосмотра были заменены средний и задний глушители, а также тормоза. Оди…
Год выпуска
1988
Коробка передач
механика
Мощность (л.с.)
116
Объем двигателя
2.0
Пробег
233000
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
седан
Цвет
красный
Честный повседневный автомобиль, не музейный экспонат, но в хорошем состоянии. Заменены потолок и топливный бак. Едет, рулится, тормозит и переключается как положено. Подвеска в отличном состоянии, в рамках техосмотра были заменены средний и задний глушители, а также тормоза. Один участок задней арки аккуратно заварен специалистами.
- Техосмотр (AU+HU) до мая 2027 года
- Снизу ржавчины нет, на концах порогов и арках начинается поверхностная коррозия, в остальном состояние хорошее — можно ездить еще несколько лет
- Двери, капот и крышка багажника без ржавчины
- До меня машина стояла в гараже, все регламентные работы выполнялись вовремя
В ноябре на пробеге 231 000 км был проведен большой сервис: замена масла с фильтром, свечей зажигания и воздушного фильтра.
Установлен регулятор холодного пуска для стандарта Евро-2 (налог 147 € в год). В комплекте идут литые диски с зимней резиной и летние шины, изначально также присутствовали штампованные диски с покрышками.
Автомобиль зарегистрирован, доступен для тест-драйва. Используется почти ежедневно, поэтому пробег немного увеличивается. Без гарантии, обмена и возврата.
