Peugeot 204 2.Hand*Schiebedach*original 51270km*TOP

Peugeot 204 — это автомобиль, выпускавшийся с весны 1965 по лето 1976 года. С этой моделью французский производитель вернулся в нижний средний класс после долгого перерыва. 204 стал первым Peugeot с передним приводом и дисковыми тормозами на передней оси. По конструкции он не имел ничего общего с более консервативными моделями 403 и 404: независимая подвеска всех колес — спереди на стойках MacPherson с поперечными рычагами, сзади — продольные рычаги. Поперечно расположенный двигатель объемом 1130 см³ с верхним распредвалом и цепным приводом, V-образно подвешенными клапанами развивал 39 кВт (53 л.с.) при 5750 об/мин и максимальный крутящий момент 80,4 Нм при 3500 об/мин. Мощность варьировалась в зависимости от года выпуска от 53 до 58 л.с. Компактный поперечный мотор в сочетании с кузовом шире среднестатистического в классе обеспечивал объем салона, сравнимый с Peugeot 404. Обе модели были разработаны Pininfarina. В дизайне 204 не было ни плавников, как у 404, ни острых углов, характерных для другой французской новинки 1965 года — Renault 16. Менее агрессивный вид воспринимался как «более европейский» отход от американских стилистических тенденций, доминировавших последние два десятилетия. Передняя часть явно вдохновлена Cadillac Jacqueline от Pininfarina (1961), а корма удивительно похожа на прототип MG ADO 34 (1964) и Lancia Flavia Pininfarina Coupe 1969-74 годов. Автомобиль был доставлен в Париже 15 декабря 1971 года. С 1971 по 2021 год машина оставалась у первого владельца — целых 50 лет. Владелец бережно ухаживал за авто все это время. С 1971 по 1992 год автомобиль использовался в основном для семейных поездок в отпуск и всегда хранился в отапливаемом гараже. За этот период было пройдено 45 744 км. С 1992 года машина использовалась исключительно как коллекционная и крайне редко. В 2008 году первый владелец снял ее с учета по состоянию здоровья при оригинальном пробеге 50 987 км. С 2008 по 2021 год автомобиль простоял в гараже неснятым с учета. В 2021 году его приобрел коллекционер из Парижа, который с любовью и большими усилиями вернул малыша к жизни. Благодаря идеальным условиям хранения ржавчина отсутствует полностью. Лак оригинальный, лишь капот мог быть перекрашен (разницы в цвете нет, просто слой краски минимально толще по показаниям толщиномера). Салон практически в идеальном состоянии. Благодаря второму владельцу техническое состояние абсолютно отличное. Перед передачей мы дополнительно проведем большое техническое обслуживание, чтобы новый владелец был спокоен ближайшие два года. Автомобиль продается с новым техосмотром (TÜV) и проверкой выхлопных газов (AU), оформлением под категорию H (олдтаймер), 4 новыми шинами, полностью готов к регистрации. Предоставляется годовая гарантия на подержанный автомобиль (действует по всей Европе) и обработка днища антикоррозийным составом Fluid Film. Учитывая уникальную историю и 54 года хранения в оптимальных условиях, найти более оригинальный и лучший экземпляр 204 будет крайне сложно, если вообще возможно. Осмотр автомобилей проводится строго по предварительной записи с понедельника по пятницу с 08:00 до 20:00, в субботу с 9:00 до 16:00. Все автомобили находятся в закрытом охраняемом помещении вне часов работы.