1978 Plymouth Road Runner — редкий представитель американских масл-каров конца семидесятых, выпущенный ограниченным тиражом. Этот экземпляр с совпадающими номерами — один из всего 1 357 автомобилей, собранных в тот год, и один из 617 с опциональным пакетом Super Pak, включающим р…
Год выпуска
1978
Коробка передач
автомат
Мощность (л.с.)
155
Объем двигателя
5.2
Пробег
45626
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
купе
Цвет
белый
1978 Plymouth Road Runner — редкий представитель американских масл-каров конца семидесятых, выпущенный ограниченным тиражом. Этот экземпляр с совпадающими номерами — один из всего 1 357 автомобилей, собранных в тот год, и один из 617 с опциональным пакетом Super Pak, включающим расширители арок, передний и задний спойлеры и жалюзи на боковых окнах. Под капотом — не стандартный 318 V-8, а опциональный 360-кубовый мотор. Пробег — менее 45 000 оригинальных миль. Автомобиль прошел красивую реставрацию: свежая покраска, графика и обновленный салон делают его выдающимся образцом эпохи.
**Силовой агрегат**
- Оригинальный 360-кубовый V-8 с двухкамерным карбюратором, который остался нетронутым
- Карбюратор заменен на восстановленный Holley, установлены новая помпа, бензонасос, мини-стартер и насос ГУР
- Заводская система Lean Burn заменена на более надежный вакуумный трамблер, аккуратно подключенный к оригинальному жгуту проводов
- Двигатель получил полное ТО, новые прокладки клапанных крышек и фирменную голубую окраску Mopar
- Плавная трехступенчатая автоматическая коробка A999 и задний мост 8-1/4 с дифференциалом Sure Grip (главная пара 3.21)
**Экстерьер**
В ходе реставрации заменили кузовные панели в местах, подверженных коррозии — нижние части крыльев и зоны за задними колесами. В ноябре 2020 года кузов перекрашен акриловой эмалью с последующей профессиональной полировкой, состояние ЛКП оценивается на 9 из 10. Установлены новое лобовое стекло и новые уплотнители дверей и крыши. Оригинальные стекла сохранены, хотя на водительской двери есть легкие вертикальные царапины. Также установлены новые фонари, повторители поворотов и молдинги NOS.
**Интерьер**
Салон с красным винилом в отличном состоянии: новые ковры и перетянутые по оригинальной выкройке сиденья с использованием материалов NOS. Задний диван остался родным и нетронутым. Потолок отреставрирован с применением аутентичной красной ткани. Приборная панель и накладки сняты и перекрашены, пластиковые элементы тонированы в оригинальный красный цвет. Установлен восстановленный заводской радиоприемник AM/FM/8-track с улучшенными динамиками, а на торпедо разместился редкий хронометр NOS. Все приборы, свет и отопление работают исправно.
**Ходовая часть**
Подвеска полностью обновлена: новые газовые амортизаторы KYG Exel-G, втулки стабилизатора и стойки. Передние дисковые и задние барабанные тормоза обслужены — проточены диски, заменены колодки, цилиндры и главный тормозной цилиндр. Оригинальные диски Rallye отреставрированы и обуты в шины, приобретенные в 2014 году и бережно хранившиеся до недавней установки. Автомобиль едет мягко, уверенно держит прямую и не имеет вибраций — полностью готов к дороге.
**Ключевые особенности:**
- Редкий 1978 Plymouth Road Runner с пакетом Super Pak, номера совпадают
- Оригинальный двигатель 360 V-8
- АКПП A999 с дифференциалом Sure Grip
- Свежая покраска, графика и отреставрированный салон
- Восстановленные диски Rallye с новыми шинами
- Обновленные подвеска и тормозная система
Этот Plymouth Road Runner — впечатляющий образец американского мускул-кара с идеальным сочетанием редкости, стиля и мощности. Автомобиль находится в частной коллекции и продается в рамках расформирования собрания.