Продаю Porsche 924 в редком цвете Resedagrün — двигатель полностью перебран, установлено фирменное Kerscher-подвеска, оригинальный обвес Pefa в наличии + полный комплект PEFA в подарок.
Предлагаю вашему вниманию Porsche 924 в очень редком и необычном заводском цвете Resedagrün. …
Год выпуска
1977
Коробка передач
механика
Мощность (л.с.)
125
Пробег
100000
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
купе
Цвет
зеленый металлик
Продаю Porsche 924 в редком цвете Resedagrün — двигатель полностью перебран, установлено фирменное Kerscher-подвеска, оригинальный обвес Pefa в наличии + полный комплект PEFA в подарок.
Предлагаю вашему вниманию Porsche 924 в очень редком и необычном заводском цвете Resedagrün. Приобрел этот автомобиль в сентябре 2022 года из сухого отапливаемого бокса. До этого он десятилетиями не эксплуатировался и хранился в защищенных условиях.
С момента покупки в Porsche было вложено значительное время и средства для технического и визуального восстановления. Салон был полностью перешит мастерской. Двигатель был капитально перебран, все работы задокументированы на фото. Дополнительно система впрыска и топливная аппаратура были детально отреставрированы в сервисе Bosch.
Кузов сохранил заводскую окраску. Выглядит она аутентично, конечно, с возрастными следами эксплуатации и небольшими косметическими недочетами. Это не переработанный музейный экспонат, а честный классический автомобиль с характером и понятной историей.
Особая фишка — винтовая Kerscher-подвеска, изготовленная специально для этой модели. Полный комплекс работ по установке и нынешние диски BBS внесены в документы и пройдены ТÜV. Машина сидит очень собранно и точно, не теряя классического шарма.
Основные вложения и работы:
- двигатель полностью перебран, с фотоотчетом
- заменены вкладыши шатунов, кольца, болты ГБЦ
- новый комплект ремня ГРМ и многие прокладки
- новая сцепление
- новый топливный бак
- новая бензонасос и реле топливного насоса
- отреставрированы/заменены дозатор и регулятор прогрева
- новые клапан дополнительного воздуха и шланги
- топливные магистрали заменены в сервисе Bosch
- система впрыска и холодного пуска отреставрирована у Bosch
- выхлопная система вместе с глушителями обновлена
- уникальная Kerscher-подвеска изготовлена и установлена
- проставки и переделка ходовой внесены в документы ТÜV
- сиденья и отделка салона перешиты мастерской
- новые шины
- новый бачок тормозной жидкости
- новое рулевое колесо
- обновлена проводка, крепления, мелочевка
- укороченный поддон из Англии в наличии, пока не установлен
- новый вентилятор радиатора в наличии как запчасть
Итого с момента покупки вложено более 15 000 евро в запчасти, мотор, ходовую, салон и работы. Сейчас не работает одометр.
Колеса и цена
Указанная цена 18 000 евро — за машину с родными дисками Porsche. Они окрашены в черный и также входят в комплект.
Сейчас на авто установлены и внесены в документы диски BBS RS 2300 / RS 101 — их можно докупить за дополнительные 2 100 евро. На этой машине они выглядят просто бомбически.
- Porsche на оригинальных дисках: 18 000 евро
- Porsche вместе с BBS RS: 20 100 евро
В комплекте с автомобилем идет полный, очень редкий обвес PEFA:
- передний спойлер
- задний бампер
- пороги
Комплект полный, ничего не разбито. Уверен, что второго такого целого комплекта PEFA вы не найдете. Фото отправлю по запросу.
Кроме того, есть редкая передняя часть FOHA — установлена и внесена в документы. Для Porsche 924 это, можно сказать, священный грааль запчастей, в свободной продаже не встречается.
Продажа не вынужденная. Расстаюсь с машиной, потому что хочу попробовать что-то другое. Учитывая редкий цвет, полностью перебранный мотор, уникальное Kerscher-подвеску и кучу редких аксессуаров, аналогичный 924 найти будет очень сложно. На этой машине вы получите больше одобрительных взглядов на светофоре, чем на 911-м!
Осмотр и тест-драйв — по предварительной договоренности. Пожалуйста, только серьезные покупатели.
Частная продажа без юридической гарантии. Возврат и обмен исключены. Это не распространяется на случаи причинения вреда жизни, здоровью или умышленного сокрытия дефектов.