Porsche 928 4S 1989y California, zero rust

Продается исключительный **Porsche 928 S4 1989 года**, родом из Калифорнии, с пробегом всего **20 609 км (12 806 миль)** от нового владельца. Одно из главных преимуществ автомобиля — **полное отсутствие ржавчины**, а также тот факт, что он был приобретен напрямую у **первого владельца в США**. Это точно не типичный Porsche 928, который сейчас встречается на рынке. Автомобиль сочетает в себе **экстремально низкий пробег с выдающимся состоянием днища, подвески и механических компонентов**. Калифорнийская история сыграла огромную роль — сухой климат позволил кузову и шасси остаться в отличном состоянии. Днище сохранилось исключительно хорошо. Болты, элементы подвески и выхлопная система не имеют следов коррозии, типичных для автомобилей старше 35 лет. Тормозные диски и суппорты также в замечательном состоянии, что дополнительно подтверждает крайне ограниченное использование машины. ### Всего 20 609 км от нового Автомобиль проехал всего **12 806 миль, что эквивалентно 20 609 км**. Пробег, разумеется, документально подтвержден. Состояние отдельных компонентов полностью соответствует такому низкому пробегу. Это делает автомобиль особенно интересным с точки зрения коллекционной ценности — найти Porsche 928 этого возраста с пробегом чуть более 20 000 км от нового, да еще и проведшего большую часть жизни в сухом калифорнийском климате, становится все сложнее. ### История и выполненные работы Автомобиль был импортирован из США после небольшого возгорания в моторном отсеке. Причиной пожара стало короткое замыкание, вызванное активностью грызунов. У меня даже есть фотография виновника — он, кстати, проделал путь до Польши вместе с машиной. :) Ремонт стал поводом для проведения **полного технического обслуживания и тщательной механической инспекции автомобиля**. Двигатель был демонтирован и внимательно осмотрен. Были выполнены следующие работы: - отреставрированы клапанные крышки и впускной коллектор; - заменены все верхние прокладки двигателя; - в профилактических целях заменены ремень ГРМ, натяжители и приводные ремни; - полностью заменена проводка моторного отсека; - заменен радиатор; - заменены вентиляторы охлаждения; - заменены расширительные бачки и другие необходимые компоненты системы охлаждения; - моторный отсек и капот были профессионально отшлифованы и перекрашены. Где только возможно, **сохранены оригинальные компоненты автомобиля**, включая насосы, генератор и компрессор кондиционера. Целью никогда не было тюнинговать или модернизировать машину, а вернуть ее в правильное состояние, сохранив максимально возможную степень оригинальности. ### Кузов По моей оценке, **большая часть кузова сохранила заводскую окраску**. Водительская дверь, возможно, является исключением, хотя я не смог установить это с полной уверенностью. Нет никаких признаков того, что дверь когда-либо снимали. Эти автомобили изначально красились вручную, что делает окончательное определение еще более сложным. Капот был заменен и перекрашен. На автомобиле установлены **шины Pirelli P Zero 2022 года выпуска**, пробег которых составляет примерно 500 км. ### Экземпляр коллекционного уровня Главная ценность этого Porsche заключается в сочетании качеств, которые крайне сложно найти в одном автомобиле: **1989 модельный год, всего 20 609 км от нового, калифорнийское происхождение, абсолютное отсутствие коррозии, исключительно хорошо сохранившееся днище и очень высокая степень оригинальности.** Это автомобиль для тех, кто ищет Porsche 928 не только для поездок и удовольствия, но прежде всего как **классику для коллекции и долгосрочного владения**. Автомобиль, естественно, соответствует критериям регистрации как историческое транспортное средство, и вы вряд ли найдете на нем неоригинальные детали. Состояние днища, подвески, тормозов и выхлопной системы — пожалуй, лучший показатель того, насколько необычно хорошо сохранился этот экземпляр. **Porsche 928 S4 в таком состоянии с пробегом чуть более 20 000 км от нового сегодня найти все труднее.**