Porsche 928 GTS — настоящая легенда среди спортивных GT, и этот экземпляр — яркое тому подтверждение. Эпоха 70-х и 80-х подарила нам множество фантастических автомобилей, и 928 по праву считается одним из лучших. Футуристичный взгляд на супер-GT от Porsche, у которого тогда не бы…
Год выпуска
1992
Коробка передач
автомат
Мощность (л.с.)
349
Объем двигателя
5.4
Пробег
215000
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
купе
Цвет
серебристый металлик
Porsche 928 GTS — настоящая легенда среди спортивных GT, и этот экземпляр — яркое тому подтверждение. Эпоха 70-х и 80-х подарила нам множество фантастических автомобилей, и 928 по праву считается одним из лучших. Футуристичный взгляд на супер-GT от Porsche, у которого тогда не было конкурентов, и, возможно, нет их и сейчас. Техническое совершенство, подкреплённое впечатляющей внешностью.
Ах, эта внешность! Пожалуй, именно она — наша любимая черта 928. Подъемные фары (лучший дизайн в истории), изогнутые стёкла, окружающие кабину, и элегантная световая полоса сзади. Здесь есть чем любоваться.
Перед завершением производства в 1995 году Porsche выпустила последнюю, самую совершенную версию — 928 GTS. Под капотом — 5,4-литровый V8 мощностью 350 л.с., фирменные колёсные диски Cup и длинный список доработок сделали GTS вершиной эволюции модели.
Этот автомобиль в сдержанном шампань-серебре выглядит довольно скромно. Серебристые диски, чистые линии, но внутри вас ждёт настоящий дух 90-х. Откройте дверь водителя — и вас поразит салон из аметистовой кожи. Это сочетание, которое редко кто выбирал, но в этой 928 оно смотрится невероятно органично, по-настоящему в стиле 90-х. В салоне — масса удобств: электрические сиденья с памятью и регулировкой поясничной поддержки для водителя, климат-контроль и ранняя версия бортового компьютера.
У этого экземпляра интересная история. Автомобиль был продан новым через Porsche Zentrum Pforzheim своему первому владельцу. Тот использовал 928 как повседневный автомобиль и наездил большую часть нынешнего пробега. В 1997 году машина переехала в Стокгольм, а в 2000-м была продана третьему владельцу в Мальмё. В этом же году после отказа двигателя на Porsche Center был установлен новый мотор, что должным образом задокументировано. После этого автомобиль использовался очень редко — всего около 8000 км с 2000 по 2025 год. В период с 2010 по 2015 год была проведена косметическая реставрация: новая покраска, восстановление дисков и кожи. Последние технические работы выполнены в 2022 году: заменён ремень ГРМ и отремонтированы тормоза.
Чрезвычайно ухоженный и красивый 928 GTS в крайне желаемой комбинации цветов — мечта коллекционера.