Porsche 928 — это не просто автомобиль, а настоящий символ эпохи 70-х и 80-х. Этот 4-местный супер-GT был настоящим прорывом на момент выхода и остается уникальным даже сегодня. Машина находилась на переднем крае технологий и обладала динамикой, подкрепляющей дерзкий внешний вид.…
Год выпуска
1984
Коробка передач
автомат
Мощность (л.с.)
310
Объем двигателя
4.7
Пробег
94650
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
купе
Цвет
белый
Porsche 928 — это не просто автомобиль, а настоящий символ эпохи 70-х и 80-х. Этот 4-местный супер-GT был настоящим прорывом на момент выхода и остается уникальным даже сегодня. Машина находилась на переднем крае технологий и обладала динамикой, подкрепляющей дерзкий внешний вид. Именно экстерьер делает эту модель иконой стиля: культовые подъемные фары (пожалуй, самые эффектные из всех), изогнутое остекление просторного салона и оригинальная световая полоса сзади. Здесь есть чем восхищаться.
Но главное — то, что скрывается под капотом: бензиновый V8 объемом 4,7 литра, выдающий в этой версии 310 л.с., передаваемые на задние колеса. Такой силовой агрегат идеально подходит для скоростных путешествий на дальние расстояния. Салон отделан черной кожей по всей площади. Центральная консоль, ниспадающая водопадом между спортивными креслами, отделана строчкой и вмещает климат-контроль и аудиосистему. Пусть здесь нет CarPlay, но автомобиль по-своему развлекает. Приборная панель минималистична и современна для своего времени. Видно, что в Porsche 928 инженеры серьезно позаботились о комфорте пассажиров — в наличии даже солнцезащитные шторки на крыше для задних пассажиров. Прекрасная деталь, которой нет во многих других автомобилях.
Данный экземпляр имеет пробег всего 94 650 км, что подтверждается состоянием автомобиля, его историей и документацией. Заводская окраска в классическом белом цвете Grand Prix White сочетается с фирменными дисками «Flat Disc», создавая неповторимую симфонию 80-х. Механика в полном порядке: замена ремня ГРМ была выполнена в сентябре 2023 года.