Porsche 928 S Coupé 1988 года — редкий экземпляр с легендарным V8 и механической коробкой. Под капотом установлен двигатель с кодом 2841 — это фирменный V8 с углом развала цилиндров 90°, объемом 4957 см³ и мощностью 320 л.с. Мотор работает в паре с 5-ступенчатой «механикой» (код …
Год выпуска
1987
Коробка передач
механика
Мощность (л.с.)
320
Объем двигателя
4.9
Пробег
230000
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
купе
Цвет
синий металлик
Porsche 928 S Coupé 1988 года — редкий экземпляр с легендарным V8 и механической коробкой. Под капотом установлен двигатель с кодом 2841 — это фирменный V8 с углом развала цилиндров 90°, объемом 4957 см³ и мощностью 320 л.с. Мотор работает в паре с 5-ступенчатой «механикой» (код G2812), а трансмиссия типа transaxle с редуктором на задней оси обеспечивает идеальную развесовку.
Технические особенности силового агрегата:
- ГРМ: DOHC, 32 клапана
- Питание: Bosch LH-Jetronic
- Крутящий момент: 430 Нм при 3000 об/мин
- Степень сжатия: 10,0:1
- Топливо: бензин АИ-95
- Блок и ГБЦ — из алюминиево-кремниевого сплава: легкий и отлично отводит тепло
Динамика впечатляет: разгон до 100 км/ч занимает около 5,9 секунды, максимальная скорость — до 270 км/ч. В свое время это был один из быстрейших серийных автомобилей.
Важный нюанс: головки блока цилиндров уже заменены на усиленные версии от более поздних моделей GTS. Они отличаются улучшенным охлаждением, более качественными материалами и повышенной термостойкостью — это существенный плюс для ресурса и надежности. Все работы выполнены профессионально.
Комплектация и состояние:
- Кузов Coupé, полностью перекрашен
- Код комплектации: SX
- Цвет крыши: F7
- Ковровое покрытие: 4KV
- Комбинация сидений: BQB
- Дата производства: 20.11.1987
Автомобиль ранее был зарегистрирован с номером «H-Kennzeichen» (статус классического автомобиля), история обслуживания легко прослеживается.
