Porsche 911 (930) Turbo Cabriolet 1988 года — редкая возможность приобрести настоящую икону золотой турбоэпохи Porsche.
Сочетая необузданную мощь и удовольствие от вождения с открытым верхом, этот Porsche 930 Turbo Cabriolet представляет одну из последних и самых желанных модифи…
Год выпуска
1988
Коробка передач
механика
Мощность (л.с.)
300
Объем двигателя
3.3
Пробег
103000
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
кабриолет
Цвет
красный
Porsche 911 (930) Turbo Cabriolet 1988 года — редкая возможность приобрести настоящую икону золотой турбоэпохи Porsche.
Сочетая необузданную мощь и удовольствие от вождения с открытым верхом, этот Porsche 930 Turbo Cabriolet представляет одну из последних и самых желанных модификаций легендарной модели 930.
Благодаря своим характерным широким крыльям, классическому «китовому хвосту» и узнаваемому турбо-подхвату, автомобиль дарит аналоговые и бескомпромиссные ощущения, которые современные спорткары уже не способны воспроизвести.
Ключевые особенности:
- 3,3-литровый оппозитный двигатель с турбонаддувом
- 300 л.с.
- 5-ступенчатая механическая КПП G50
- Задний привод
- Оригинальный кузов 930 Turbo с расширенными колесными арками
- Кабриолет — максимум чувств за рулем
- Последнее поколение перед переходом на более современные платформы 911
930 Turbo известен своим суровым нравом и культовым «включаемым» турбо-характером, что сделало модель легендарной среди энтузиастов по всему миру. Кабриолет значительно реднее купе (выпущено всего 1 402 экземпляра) и предлагает особенное сочетание брутальной динамики и классической элегантности.
Это не просто машина для вождения, а коллекционный экземпляр с растущей ценностью — идеальный выбор для серьезного поклонника Porsche или инвестора.
Автомобиль изначально был доставлен в США, а в 2012 году переехал в Германию, где с первого дня обслуживался у признанного специалиста по Porsche.
Машина в великолепном состоянии в цвете Guards Red с бежевым кожаным салоном. За исключением переднего капота, кузов покрыт заводской краской — большая редкость!
По прибытии в Германию оригинальный двигатель вышел из строя, поэтому был заменен на новый немецкий агрегат с правильной отдачей в 300 л.с. Тогда же штатную 4-ступенчатую коробку сменили на востребованную 5-ступенчатую G50, которая делает вождение гораздо более гармоничным.
Автомобиль проехал всего 10 000 км с новым двигателем и КПП (общий пробег — 103 000 км), и вся история зафиксирована в документах до мельчайших деталей.
Предлагается по-настоящему ухоженный и прекрасно обслуженный 930 Turbo в кузове кабриолет!
Lindholm Collection — отделение классических и особенных автомобилей компании Lindholm Biler A/S, одного из крупнейших дилеров подержанных авто в Дании.
Мы работаем с 1976 года и продали автомобили более чем 50 000 довольных клиентов. Мы единственный дилер в Дании, четырежды признанный «Лучшим продавцом автомобилей с пробегом года», а наш рейтинг Trustpilot — один из самых высоких на рынке. Всего 190 км от немецкой границы (без платных дорог и мостов). Для прилетающих возможна встреча в аэропорту Биллунн (BLL).
Организуем доставку по всей Европе. Говорим на английском, немецком и скандинавских языках.