Porsche 964 RS America 6-Gang WLS 270 PS Klima

Porsche 964 RS America — редкое сочетание двух миров: лучшие черты стандартного 964 RS и гораздо более редкой американской версии RS America (всего 701 экземпляр!). Этот автомобиль создан, чтобы стать идеальным 964 RS для дороги и трека. Визуально это настоящий 964 RS: выдвижной задний спойлер, оригинальная задняя панель RS, без стеклоочистителя и люка, без гидроусилителя руля. Внутри — карбоновые накладки дверей RS, тканевые петли вместо ручек, спортивные ковши Recaro RS и полное отсутствие заднего ряда сидений. Многие из этих опций RS America имеет и с завода. Данный экземпляр — честный второй владелец, без ДТП, ввезён из США в 2015 году. Главное преимущество перед обычным RS — заводской климат-контроль. Если вы планируете использовать авто как игрушку, то знаете, как мало удовольствия сидеть в потной машине летом. Тем, кто думает, что экономия веса на кондиционере делает быстрее на треке, предлагаем доказать это в реальном заезде. В базе RS America также идут электростеклоподъёмники — оценить этот комфорт сможет каждый, кто намучился с ручными «вёслами» в обычном RS. При желании их можно заменить на механические. В отличие от стандартного RS, здесь стоит облегчённый одномассовый маховик. Для идеальной работы трансмиссии установлена свежеотремонтированная 6-ступенчатая механика с блокировкой от Porsche 993 (G5021). Под капотом — редчайший заводской форсированный мотор на 270 л.с. (изменённые головки блока с завода). Пробег подтверждён: всего 39 000 км. Двигатель абсолютно сухой и полон сил. В такой комплектации 964 RS America дарит столько драйва, сколько вы ещё не испытывали за рулём 964! Это автомобиль для настоящих фанатов вождения — не для охотников за стоком, а для индивидуалистов, ценящих уникальность. Машине уже 30 лет, при желании ей можно присвоить статус H-Kennzeichen (ветеран), что даст доступ к льготной страховке и сниженному транспортному налогу. Кузов недавно перекрашен в заводской чёрный — за три десятилетия лакокрасочное покрытие, естественно, устало. Диски выкрашены в матово-серый, суппорты — в красный, но вы можете выбрать свой вариант. Интерьер можно дооснастить под ваши задачи: каркас безопасности или полный каркас. По желанию, как в пакете M003 Rennsport, возможен вариант без ковров с приваренным каркасом. Вы собираете свой идеальный 964 и сразу выезжаете на нём — без двухлетнего ожидания и бюджета уровня дома, как у некоторых ателье. Перед покупкой сверьте комплектацию в договоре или по факту.