Предлагаем вашему вниманию Porsche 964 Speedster с механической 5-ступенчатой коробкой передач и редким заводским интерьером RS.
Автомобиль укомплектован следующими опциями:
- Блокировка дифференциала (220)
- Климат-контроль (573)
- Спортивные ковшеобразные сиденья RS (384, 385)
- Спортивное рулевое колесо (433)
- 5-ступенчатая механическая КПП (481)
Данный экземпляр с 14 июня 1993 года служил рекламным и выставочным автомобилем Porsche Sweden (авторизован Porsche AG, PSE Sverige AB) и находился там до конца лета 1993 года. Затем, осенью того же года, Porsche AG продала машину через немецкого дилера Porsche с пробегом менее 4 000 км единственному зарегистрированному владельцу в Германии (оригинальное немецкое свидетельство о регистрации имеется).
Первый владелец наслаждался Speedster до 2014 года, обслуживая его до 1999 года в Porsche Zentrum Saarland. С 2000 по 2013 год уход за автомобилем осуществлял специализированный центр SWS. Летом 2014 года машина перешла в частную коллекцию Porsche и с тех пор использовалась крайне редко, но, несмотря на небольшой пробег, трижды проходила сервисное обслуживание в Porsche Zentrum Giessen.
Мы приобрели этот автомобиль у коллекционера с пробегом всего 34 900 км. Незамедлительно в Porsche Zentrum Münster был проведен большой регламентный сервис с дополнительными работами, которые обычно требуются только на ТО в 40 000 км и 80 000 км. Это было сделано, несмотря на небольшой пробег, поскольку спустя более 30 лет для бесперебойной и надежной работы в будущем и получения удовольствия от вождения просто требовалась замена ряда компонентов. Также были проверены и устранены возможные дефекты, связанные с длительным хранением. Разумеется, тогда же были установлены 4 новые шины Michelin.
Speedster полностью готов к встрече со своим будущим владельцем — будь то коллекционер, ценитель кабриолетов или энтузиаст Porsche.
Найти такой 964 Speedster крайне сложно. Из всего 930 выпущенных автомобилей большая часть была построена для рынка США, многие имели АКПП Tiptronic, и лишь малая толика обладала редким интерьером RS. Небольшой пробег и полностью документально подтвержденная история с 17 сервисными отметками говорят сами за себя, как и общее состояние автомобиля. Инвестиция в размере 5 000 евро в недавний обширный сервис с дополнительными работами подтверждает отсутствие отложенного ремонта.
В комплекте с автомобилем передаются все руководства по эксплуатации (некоторые в двух экземплярах — на шведском и немецком), оригинальная сервисная книжка, дополнительная инструкция Speedster, оригинальная карточка ключа, все 3 ключа, инструмент, компрессор, домкрат, сумка для инструмента и многое другое.
Следующее лето уже не за горами!
