Porsche 968 в цвете Midnight Blue Metallic — это, пожалуй, самый элегантный представитель семейства transaxle. В славной истории Porsche легко влюбиться в 356-й и 911-й, а также в Boxster и Cayman. Но когда в конце 70-х у 911-го возникли трудности, инженеры открыли дорогу новому …
Год выпуска
1992
Коробка передач
механика
Мощность (л.с.)
239
Объем двигателя
3.0
Пробег
163090
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
купе
Цвет
синий металлик
Porsche 968 в цвете Midnight Blue Metallic — это, пожалуй, самый элегантный представитель семейства transaxle. В славной истории Porsche легко влюбиться в 356-й и 911-й, а также в Boxster и Cayman. Но когда в конце 70-х у 911-го возникли трудности, инженеры открыли дорогу новому семейству автомобилей, построенных вокруг единой концепции, но предлагавших рынку более широкую палитру.
Речь о моделях с трансмиссией transaxle: 924 как аккуратный входной уровень с компонентами от дочерних компаний, 944 как лёгкий спорткар и это потрясающее купе — Porsche 968. Вся суть таких машин в компоновке: двигатель спереди, коробка передач сзади — для идеальной развесовки. Именно эта схема делает 968 особенным даже в своём семействе. Под капотом — четырёхцилиндровый мотор полных три литра. Почему не 3.2? На тот момент больше объём получить было невозможно: что-то свыше трёх литров вызывало критический дисбаланс.
Этот экземпляр продан новым на немецком рынке и всегда получал должный уход. Комплектация — именно та, что нужна. Экстерьер в фирменном цвете Midnight Blue Metallic, аутентичном для той эпохи, дополнен 17-дюймовыми дисками Cup в резине Michelin. Дизайн 968, пожалуй, самый удачный среди «братьев и сестёр»: чистые линии, лаконичность, а с некоторых ракурсов — даже современность.
Синий кузов эффектно контрастирует с серым кожаным салоном, выдержанным в том же строгом стиле. Перед водителем — пять понятных приборов, а на центральной консоли всё необходимое: радио с кассетником и блок управления климат-контролем. Состояние — отличное, всё прекрасно сохранилось.
Не упустите шанс стать владельцем прекрасной страницы истории Porsche в этом тёмно-синем 968. Кстати, лучшие «поднимающиеся» фары на рынке входят в базовую комплектацию.