Informationen auf Deutsch: Dieser Taycan Turbo GT wurde ursprünglich als Porsche Werkswagen ausgeliefert und stammt aus zweiter Hand. Er wurde kürzlich bei 4.029 km von uns gewartet. Der Porsche Taycan Turbo GT ist ein Auto, das die Vorstellung von einem elektrischen Porsche ne…
Год выпуска
2024
Коробка передач
автомат
Мощность (л.с.)
1035
Пробег
6040
Тип двигателя
электро
Тип кузова
седан
Цвет
фиолетовый металлик
Informationen auf Deutsch: Dieser Taycan Turbo GT wurde ursprünglich als Porsche Werkswagen ausgeliefert und stammt aus zweiter Hand. Er wurde kürzlich bei 4.029 km von uns gewartet.
Der Porsche Taycan Turbo GT ist ein Auto, das die Vorstellung von einem elektrischen Porsche neu definiert. Er ist nicht nur auf der Geraden rasant, sondern vor allem durch sein perfektes Zusammenspiel von Beschleunigung, Balance, Bremsleistung, Fahrwerk und dem Gefühl, dass das Auto stets einen Schritt vorausdenkt. Dies ist kein Taycan „mit mehr Leistung“, sondern die bisher schärfste Interpretation des Taycan.
Was ihn so besonders macht, ist die Souveränität, mit der er seine extreme Leistung entfaltet. Die Zahlen sind beeindruckend: bis zu 760 kW / 1.034 PS mit Launch Control, 0–100 km/h in 2,3 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 290 km/h. Mit dem Weissach-Paket verkürzt sich die Beschleunigung auf 2,2 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit auf 305 km/h. Doch in der Praxis überzeugt vor allem die Kontrolle. Er schießt nicht einfach nach vorn; er bleibt straff, geschmeidig und souverän, als ob alles ganz natürlich wäre.
Und genau darin liegt die Geschichte von Porsche. Ein Turbo GT sollte nicht nur schnell sein, sondern sich auch gut anfühlen. Die Lenkung ist präzise, das Fahrwerk vermittelt Vertrauen, und das Auto bleibt alltagstauglich genug, um mehr als nur ein technisches Statement zu sein. Man merkt, dass Porsche sich hier nicht nur auf die Leistung konzentriert hat, sondern vor allem darauf, wie diese Leistung auf die Straße gebracht wird.
Der Innenraum präsentiert sich im typischen Taycan: niedrig, modern und fahrerorientiert. Keine unnötigen Spielereien, sondern ein Cockpit, das dem Charakter des Fahrzeugs gerecht wird. Digital, wo sinnvoll, sportlich, wo nötig, und mit der typisch Porsche-Sitzposition, die sofort Lust aufs Fahren macht.
Der Taycan Turbo GT ist daher keine gewöhnliche elektrische Sportlimousine. Er ist ein Auto, das zeigt, wie weit Porsche den elektrischen Antriebsstrang entwickelt hat: extrem schnell, präzise, ausgereift und vor allem überzeugend als Porsche.
Interessiert? Kontaktieren Sie das Porsche Zentrum Twente. Wir informieren Sie gerne ausführlicher über den Taycan Turbo GT und vereinbaren einen Termin, damit Sie diesen besonderen Porsche persönlich erleben können.
Ausstattung des Taycan Turbo GT:
Multifunktionales GT-Sportlenkrad mit Carbon-Matt-Lenkradoberfläche (Schaltwippen und zusätzlicher Modusschalter für PASM fehlen), Race-Tex-Lenkradkranz, Leder-Airbagmodul, inklusive Lenkradheizung Aufbewahrungsfach-Paket Aluminiumpedale
Passagieranzeige Burmester® 3D High-End Surround-Sound-System
HD Matrix LED-Scheinwerfer LED-Türbeleuchtung mit „PORSCHE“-Logo Rücklicht mit beleuchtetem „PORSCHE“-Logo, schwarz Panoramadach mit Sonnenschutzsteuerung Schall- und wärmedämmendes Sichtschutzglas
Serienmäßig ist der Taycan Turbo GT unter anderem mit folgenden Ausstattungsmerkmalen versehen:
Leistungsbatterie Plus Porsche E-Performance Antriebsstrang mit Permanentmagnet-Synchronmotor an Vorder- und Hinterachse Einsganggetriebe an der Vorderachse und Zweiganggetriebe an der Hinterachse Servolenkung plus Hinterachslenkung Allradantrieb Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) Porsche Active Ride Sport Chrono Paket inklusive Push-to-Pass und Track Endurance Modus Leichte Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) mit Bremssätteln in Victory Gold Porsche Electric Sport Sound
Aerodynamikpaket Farbiges Porsche-Emblem auf der Motorhaube SportDesign Seitenschweller mit Carbon-Einlagen Obere Zierleisten für Außenspiegel in Carbon Seitenfensterleisten in Schwarz (Hochglanz) Türgriffe in Außenfarbe lackiert Modellbezeichnung in mattem Schwarz lackiert
Aluminiumdach
21-Zoll-Schmiedefelgen Turbo GT, leichtgewichtig Hochleistungs-Sommerreifen für 21-Zoll-Felgen Diebstahlsichere Radbolzen Radnabenkappen mit Porsche-Emblem in Wagenfarbe
Vollschalensitze Einzelsportsitze im Fond ISOFIX/I-Size-Befestigungspunkte an den äußeren Rücksitzen Multifunktionales GT-Sportlenkrad mit matter Carbonfaser-Lenkradoberfläche, Race-Tex-Kranz, Leder-Airbagmodul, inklusive Lenkradheizung Interieurpaket aus Carbon Schwarzes Akzentpaket Sicherheitsgurte Schwarz Kopfstützen mit gestickter Modellbezeichnung Lenker mit manueller Vorwärts- und Rückwärtsverstellung sowie Höhenverstellung Kompasszifferblatt/Sport-Chronographen-Stoppuhrzifferblatt Schwarz Race-Tex-Schlagzeuger Einstiegsleisten aus mattem Carbon mit Beleuchtung Fortschrittliche Klimatisierung (2 Zonen) Partikel-/Pollenfilter mit Aktivkohlefilter Stimmungsbeleuchtung Schlüsselloses Fahren
