Renault R4 GTL, Renault 4, BJ 1982, 123.000 km mit...

Meine Tochter macht ihren Führerschein und wir können uns nur ein Auto leisten, daher gebe ich schweren Herzens meinen geliebten Quatrelle ab.
Er ist technisch und im Fahrverhalten im sehr guten Zustand, alles funktioniert. Wir haben uns viel Mühe mit ihm gegeben, allen Rost entfern und mit Fertan behandelt. Die große Reparatur an der Aufhängung der Hinterachse, die alle R4 irgendwann betrifft, hat der R4 Club perfekt gemacht!
Er hat neue Allwetter-Reifen und diverse Original-Teile erhalten, darunter neuen Bremsen und Leitungen und diverses weiteres, so dass er als rostfrei ohne Reparaturstau auf einen neuen Liebhaber der großen französischen Autokultur wartet.
Optisch hat er hellere Stellen vom Nachlackietren des entfernten Rostes. Mich hat es nicht gestört, andernfalls hat man bei Neulackierung einen Too-Oldtimer. das wäre Geschmacksache Dazu gibt es viele nützliche Ersatzteile,die seltene Radio-Konsole, einen weiteren Sitz, und viele andere nützliche Dinge, die ich zum Teil mühsam zusammen suchen musste. Die Ersatzteil-Lage über den Franzosen ist sehr gut und zuverlässig.
Das Auto steht in der Garage in Köln Ehrenfeld, ist angemeldet und kann mit mir Probe gefahren werden. Ach ja, die Heckklappe klappert etwas, da müsste man mal ran, sonst alles gut und alltagstauglich.