Rolls-Royce Silver Shadow II / SAME OWNER PAST 20 YEARS

Когда этот автомобиль был новым, его цена равнялась стоимости десяти обычных седанов. Сегодня он продаётся дешевле, чем среднеразмерный кроссовер.
Самое знаменитое объявление в истории автомобилестроения утверждало, что на скорости сто километров в час самый громкий звук в Rolls-Royce — это тиканье электрических часов. В этом Silver Shadow II эту фразу всё ещё можно проверить на деле.
Однако тишина в салоне — заслуга далеко не скромной современной «четвёрки». Под капотом трудится алюминиевый V8 объёмом 6 750 куб. см. Какова мощность? Rolls-Royce никогда её не называл: на официальные запросы компания отвечала лишь «достаточно». Так оно и есть.
Автомобиль с левым рулём — большинство Shadow в Европе праворульные, а этот нет. Двухцветный кузов «бордо» поверх «слоновой кости», кремовый кожаный салон со шторами в задней части и отделка из корня ореха. Более двадцати лет у одного владельца, всегда хранился в гараже, пробег около 70 000 км. Обслуживался исключительно оригинальными запчастями у дилера Storycar S.r.l., все счета сохранены: те, кто разбирается в Shadow, знают, что это самая важная строка данного объявления. Заводской климат-контроль действительно холодит, а электрорегулировки сидений исправны.
Это не музейный экспонат: автомобиль участвовал и финишировал в ралли Stella Alpina 2020 (стартовый номер 43), включая перевалы Альп.
Полная документация доступна серьёзным покупателям.
Осмотр возможен на озере Лаго-Маджоре (провинция Варезе), в 30 минутах от аэропорта Милан-Мальпенса.