Der P6 befindet sich seit 17 Jahren in meinem Besitz und wird nach wie vor regelmäßig gefahren.Für mich war und ist er ein echter Daily Driver mit Patina kein Blender und kein auf Hochglanz restauriertes Ausstellungsstück.Technisch wurde der Wagen über die Jahre immer gepflegt u…
Год выпуска
1972
Коробка передач
механика
Мощность (л.с.)
145
Пробег
17000
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
седан
Der P6 befindet sich seit 17 Jahren in meinem Besitz und wird nach wie vor regelmäßig gefahren. Für mich war und ist er ein echter Daily Driver mit Patina kein Blender und kein auf Hochglanz restauriertes Ausstellungsstück. Technisch wurde der Wagen über die Jahre immer gepflegt und notwendige Arbeiten wurden gemacht. Das Getriebe wurde vor ca. 3 Jahren revidiert, das Vinyldach vor ca. 5 Jahren komplett erneuert. Weitere Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten wurden laufend durchgeführt.
Der 3,5-Liter-V8 läuft schön und macht genau das, wofür ich den P6 immer mochte: einsteigen, fahren und genießen. Nach 55 Jahren darf man dem Wagen sein Leben ansehen. Wer einen perfekten Concours-P6 sucht, ist hier falsch. Wer dagegen einen ehrlichen, charaktervollen 3500S sucht, der nicht die letzten Jahrzehnte nur herumgestanden hat, könnte hier richtig sein. Besichtigung und Probefahrt nach Absprache gerne möglich. Weitere Informationen zur Historie und zu den durchgeführten Arbeiten gebe ich bei ernsthaftem Interesse gerne weiter.