Saab 900

Das Fahrzeug
Saab 900 2-Türer Sedan
Baujahr 1987
Von mir 2022 aus Finnland nach Deutschland importiert
Deutsche Papiere vorhanden mit H-Kennzeichen!

Der Wagen wurde nie als kurzfristiges "Billigprojekt" aufgebaut, sondern immer mit dem Ziel, einen technisch sehr guten klassischen Saab 900 entstehen zu lassen.

Ausstattung
seltene 2-Türer Limousine (Sedan)
graue Lederausstattung (mit Gebrauchsspuren)
Servolenkung, Klimaanlage, Tempomat, Turbo-Instrumentierung (Turboanzeige vorhanden, derzeit noch nicht verbaut)
5 originale Minilite-Felgen,
zusätzlicher Satz Alufelgen
Anschluss einer DEFA Motorvorwärmung
Pioneer MVH-S320BT mit Bluetooth Freisprecheinrichtung

Nach dem Import aus Finnland wurde bereits sehr viel investiert.

Karosserie

Im Januar kam es während einer Winterrallye in Norwegen zu einem Frontschaden. Dabei wurde die Front nicht einfach instand gesetzt, sondern komplett neu aufgebaut.

Dabei wurden unter anderem erneuert:
neue Frontpartie
neuer Schlossträger
neue originale Skandix-Scheinwerfer
neuer Klimakondensator
neuer Ölkühler
neuer Anlasser
neue Stoßstange
neuer Grill

Zusätzlich wurden in den vergangenen Jahren erneuert
neuer Endschalldämpfer
neues Endrohr
neue, rostfreie Heckklappe
neuer Tankdeckel
Heckklappe komplett neu lackiert
Tankdeckel neu lackiert

Eine rostfreie Beifahrertür hab ich liegen, ist gesandstrahlt, muss noch lackiert werden.

Technik

In den vergangenen Jahren wurden ebenfalls zahlreiche technische Arbeiten durchgeführt. Unter anderem:

Kupplung erneuert
Hydrostößel erneuert
Bremsen rundum erneuert
Traggelenke erneuert
neuer Zündverteiler
zahlreiche Unterdruck- und Druckschläuche erneuert

Ein großer Teil der Arbeiten wurde bei Detlef Koecke, einem in der Saab-Szene bestens bekannten Spezialisten, durchgeführt.

Bekannte Punkte / ToDos
Wie bei jedem fast 40 Jahre alten Saab gibt es natürlich noch Arbeiten.
Mir ist wichtig, diese offen aufzuführen.
Heckachse sollte konserviert bzw. behandelt werden (letzte TÜV-Anmerkung)
Türen benötigen noch Aufmerksamkeit (Beifahrertür dringender)
sehr gute Beifahrertür als Basis vorhanden
Armaturenbrett weist die typischen Risse auf
Austausch sinnvoll (kontakt zu jemandem der ein super exemplat hat gibts dazu)
Turboanzeige vorhanden, aber noch nicht eingebaut
Tempomat momentan ohne Funktion, da beim Reparieren des Blinkerhebels abgeklemmt
Klimaanlage derzeit ohne Funktion und sollte überprüft werden
Hutablage (eine neue Grau ist vorhanden, die alte (rote) hatte es hintersich)

Warum ich verkaufe

Das Fahrzeug sollte ursprünglich mein persönlicher Traum-900 werden.

Leider habe ich inzwischen mehrere Projekte gleichzeitig (unter anderem einen 9000 Aero & Porsche 924s), sodass ich realistisch weiß, dass ich diesem Auto in den nächsten Jahren nicht die Zeit widmen werde, die es verdient.

Bevor der Wagen weiter herumsteht, wünsche ich mir jemanden, der das Projekt mit Herzblut fertigstellt.

Für wen ist das Auto geeignet?
Durchaus für jemanden, der morgen einfach losfahren möchte, das Auto läuft einwandfrei und ist wie o.ä. mit mir grad im Februar fast 3500km durch Norwegen gefahren worden.

Trotzdem sollte man Interesse an dem klassische Saab haben, nicht zuletzt um die offenen Themen selbst vielleicht auch in Angriff zu nehmen.