Saab 900 ep HU neu

Auch wenn es schwer fällt, muss ich meinen Saab 900 aus Platzgründen verkaufen.
Ich hab das Fahrzeug 2011 erworben und bis zur ersten Zulassung auf mich im Jahr 2016 folgende Arbeiten durchgeführt bzw. durchführen lassen:
- Neulackierung kompletter Motorraum inkl. Instandsetzung der Antriebswellentunnel
- neue Kupplung
- Getriebeüberholung in Schweden beim Spezialisten
- neue Abgasanlage ab Katalysator
- neue Bremsen und Bremssättel
- neuer Dachhimmel
- Ersatz diverser Verschleißteile

Seit 2016 wurden regelmäßige Wartungen vorgenommen und ggf. Verschleißteile erneuert. Zuletzt wurde das Thermostat (82) sowie dass Bypass-Ventil für den Kühlwasserkreislauf gewechselt.

Die 16" Felgen stammen vom Saab 9000 und sind eingetragen. Sie wurden sandgestrahlt und pulverbeschichtet. Anschließend gab es eine neue Achsvermessung. Die Bereifung (Nokian Wetproof) ist aus dem Produktionsjahr 2019. Die Reifen haben noch ordentlich Profil und sind nicht porös.

Was mittelfristig gemacht werden sollte:
- Die saabtypische Ecke in der Ersatzradmulde muss geschweißt werden (siehe Foto).
- Der Kupplungsnehmerzylinder ist undicht.
- Die Klimaanlage ist abgeklemmt. Für eine Umstellung auf ein neues Kältemittel müssten die Dichtungen ersetzt werden.
- Die Zentralverriegelung ging von Anfang an nicht. Das hat mich persönlich nie gestört.

Die HU wurde ebenso wie ein Ölwechsel frisch gemacht.
Es sind 2 geringe Mängel ausgewiesen:
- Motor ölfeucht (Ursache sollte hier der undichte Kupplungsnehmerzylinder sein)
- Scheibenwaschanlage mit eingeschränkter Funktion -> Hier ist ein Y-Schlauchverbinder gebrochen. Das Teil ist schon bestellt und wird noch ersetzt.

Der Saab fährt und schaltet problemlos.

Eine Probefahrt ist bis Ende Oktober nach Absprache möglich (Saisonkennzeichen).

Ich bin für Preisverhandlungen grundsätzlich offen, solange sie fair sind.

Der Verkauf erfolgt privat ohne jegliche Garantie oder Sachmängelhaftung.