Saab 9000, первая регистрация в 1996 году. Модель без системы TCS. Я второй владелец с 2011 года и давний поклонник марки.
Это семейный автомобиль, за которым ухаживали без компромиссов. Выполнен ряд улучшений и строгий регламент профилактического обслуживания.
Ключевые особенн…
Год выпуска
1996
Коробка передач
механика
Мощность (л.с.)
224
Объем двигателя
2.3
Пробег
408000
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
седан
Saab 9000, первая регистрация в 1996 году. Модель без системы TCS. Я второй владелец с 2011 года и давний поклонник марки.
Это семейный автомобиль, за которым ухаживали без компромиссов. Выполнен ряд улучшений и строгий регламент профилактического обслуживания.
Ключевые особенности и обслуживание:
- Документация: оригинальная сервисная книжка с отметками (официальный дилер до 2014 года) и полная история обслуживания.
- Кузов: заводская оригинальная окраска. Только ручная мойка и регулярная полировка.
- Салон: сиденья Recaro в отличном состоянии, регулярно обрабатывались кондиционером для кожи.
Улучшения производительности:
- Выпускная система Maptun 2,5 дюйма (cat-back).
- Атмосферный клапан сброса давления Forge.
- Полный комплект силиконовых вакуумных шлангов.
- Тормозные шланги Goodridge из нержавеющей стали с оплеткой.
- 4 новых амортизатора, установлены в июле 2026 года.
Основные работы по двигателю: профилактическая замена прокладки ГБЦ на пробеге 365 000 км. Заодно притерли клапаны и заменили шатунные вкладыши.
Последнее ТО (406 000 км): замена масла и фильтра, новый термостат, промывка системы охлаждения, заправка кондиционера, замена аккумулятора, ремня навесного оборудования и стартера.
Надежность: чистка маслоприемника и поддона выполнена на пробеге 386 000 км.
Ходовая: 4 новых шины Dunlop SportMaxx RT.
Техосмотр: пройден 7 октября с нулевыми замечаниями. Действителен до октября 2026 года.
Известные недостатки: нестабильная работа центрального замка.
