Subaru Outback 2024, 20 000 км, 2.0 (150 л.с.), полный привод, вариатор
Отличный во всех отношениях Subaru Outback в богатой комплектации, без ДТП, с полной сервисной историей. Автомобиль в идеальном состоянии, как новый. Оригинальный цвет Crimson Red Pearl (тёмно-вишнёвый метал…
Год выпуска
2025
Коробка передач
автомат
Мощность (л.с.)
136
Объем двигателя
2.0
Пробег
26500
Тип двигателя
гибрид (бензин/электро)
Тип кузова
внедорожник
Цвет
серый металлик
Subaru Outback 2024, 20 000 км, 2.0 (150 л.с.), полный привод, вариатор
Отличный во всех отношениях Subaru Outback в богатой комплектации, без ДТП, с полной сервисной историей. Автомобиль в идеальном состоянии, как новый. Оригинальный цвет Crimson Red Pearl (тёмно-вишнёвый металлик) с люком.
Внутри — просторный салон с комбинированной отделкой из ткани и кожзама, с контрастной строчкой. Передние сиденья с электрорегулировками и подогревом, водительское — с памятью и поясничным подпором. Приятные мелочи: подогрев руля, двухзонный климат-контроль, отделка интерьера бронзовым металлом, светодиодная подсветка салона.
Технически авто упаковано по максимуму:
- Полный спектр систем активной безопасности EyeSight: мониторинг усталости водителя, автоматическое торможение, контроль рядности и движения в пробке (Stop&Go)
- Ассистент подъёма в гору, система стабилизации X-Mode с двумя режимами
- Камеры кругового обзора с функцией омывателя
- Автоматический дальний свет, адаптивные LED-фары
- Электронный ручник, система предотвращения столкновений
- Климат-контроль на 2 зоны, система очистки воздуха
- Электропривод багажника с памятью положения
- Бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой
Мультимедиа — на высоте: большой 11,6-дюймовый сенсорный экран, поддержка Apple CarPlay и Android Auto, беспроводная зарядка для смартфона, аудиосистема Harman Kardon с 11 динамиками. Есть навигация, голосовое управление и даже индукционная зарядка.
Двигатель — 2.0-литровый бензиновый оппозитник (150 л.с.) с мягким гибридом, работает тихо и плавно в паре с бесступенчатым вариатором. Расход в смешанном цикле около 7 литров. Полный привод — честный, симметричный, с векторизацией тяги.
Подвеска энергоёмкая, клиренс приличный — можно и по бездорожью, и по трассе на дальние расстояния. Штатные легкосплавные диски, шины в отличном состоянии.
Автомобиль не бит, не крашен, вся история обслуживания подтверждена документально. Один владелец. Продаётся в связи с переездом.