Suzuki SJ 510 Samurai LWB

Обновление от 31.07.2026: Новая цена, фотографии обновлены Описание дополнено (лагерный пакет продан) Продаю Suzuki Samurai LWB, тип SJ 510. Автомобиль был произведен в 1988 году в Японии, и эта модификация сегодня является настоящей редкостью. История автомобиля прослеживается с момента выпуска. Изначально машина была продана в Австрии, где первый владелец эксплуатировал её с 1988 по 2004 год. Затем автомобиль ненадолго переехал в Венгрию, но через несколько месяцев первый владелец выкупил его обратно, и машина оставалась в семье до конца 2015 года, когда я приобрёл её с пробегом около 170 000 км. С апреля 2016 года автомобиль зарегистрирован в Германии. Таким образом, формально со мной — 5 владельцев. История обслуживания практически полностью подтверждена документально: собраны многочисленные чеки, протоколы техосмотра (HU в Германии) и заключения (57a-освидетельствование в Австрии) за все 38 лет. За последние годы были выполнены следующие крупные работы: 2025 - Отрегулирован карбюратор, заменены расходники системы зажигания - Замена масла в двигателе и коробке передач - Замена заднего карданного вала на усиленную версию от Raptor 2023 - Сложные сварочные работы на внутренних и наружных порогах, выполненные профессиональным жестянщиком (есть фотоотчет) 2021 - Карбюратор снят, очищен и отрегулирован 2019 - Установлен фаркоп (ранее его не было) - Использовался редко, в основном с лёгким прицепом до 1000 кг Ранее (точный период неизвестен): - Обширные сварочные работы в районе задних боковых панелей и порогов - Новый тент с высокой крышей Комплектация: - Тканевые коврики (спереди) - Тканевые чехлы на сиденьях (спереди — пластик underneath поврежден) - Два бикини-топа (черный / фиолетовый) - Тент для пикапа (черный, для короткобазной версии) - Чехол багажного отделения (белый) - Большой тент с каркасом, исполнение с высокой крышей (белый — см. последнее фото) - Двухсекционный пол багажника из влагостойкой фанеры с авиационными рельсами для стяжек - Защитная дуга спереди от ALKO (черная, есть ABE) - Усиленный задний карданный вал (Raptor через N-Performance) - Пластиковые расширители арок (Suzuki Santana) - Фаркоп Предстоящие работы: В ближайшее время: - Прохождение техосмотра до 10-2026 (на ТО-2024 отмечены незначительные замечания: «двигатель влажный от масла», «коррозия кузова») - Глушитель проржавел в одном месте В среднесрочной перспективе: - Небольшая коррозия на днище - Очаги коррозии, местами сквозная на дверях и рамках стекол - Замена шин (сейчас AT с маркировкой M+S, глубина протектора 4-5 мм, возраст более 10 лет, местами трещины) В долгосрочной перспективе: - Мелкий ремонт тентов (растяжки бикини-топа, швы пикап-зонта и т.д.) - Плановое техническое обслуживание (расходники, жидкости) Цена продажи отражает состояние автомобиля, описанное выше, с учётом всех перечисленных недостатков и будущих работ. Дополнительно предлагаю обширный пакет запчастей и аксессуаров за 1 600 евро (продаётся только вместе с автомобилем): - Набор новых мелких запчастей и расходников: тормозные колодки, цилиндры, трос ручника, сайлентблоки кузова, петли задней двери, различные пыльники - Паук выпускного коллектора (б/у) - Запираемый кронштейн запасного колеса - Спортивное рулевое колесо Raid, натуральная кожа, черное - Колесные проставки 30 мм H&R - Стеклопластиковые расширители арок - Раздаточная коробка SJ 410, тип 2 (с укороченной передачей) - Стальные диски 7JJx15, ET-12, дизайн «круглые отверстия», аналогичный оригинальному - Оригинальное руководство по ремонту SJ 413 с двумя приложениями (для версий с катализатором и с электронным впрыском)