Suzuki SJ Samurai Cabrio (H-Kennzeichen)

Suzuki Samurai SJ413 Cabrio – Kult-Klassiker, Scheunenfund-Charme, Deutschland-Import 2025

Zum Verkauf steht ein waschechter Suzuki Samurai SJ413 im offenen Cabrio-Kleid. Ein echter Oldtimer mit Kultstatus, der Offroad-Spaß mit puristischem Fahrgefühl verbindet und garantiert für Aufmerksamkeit sorgt, egal ob am Strand, in den Bergen oder einfach nur beim Cruisen durch die Stadt.

Eckdaten
– Modell: Suzuki Samurai SJ413 Cabrio (Softtop)
– Motor: 1,3 Liter Benziner, ca. 64 PS (47 kW)
– Antrieb: Zuschaltbarer Allrad mit Geländeuntersetzung
– Getriebe: 5-Gang manuell
– Erstzulassung: März 1990
– Farbe: Rot
– Oldtimer Kennzeichen (H)

Historie
Das Fahrzeug wurde 2025 aus Portugal nach Deutschland importiert und steht seitdem trocken und witterungsgeschützt in der Garage. Kein Dauereinsatz an der Küste, keine Standzeit im Freien. Der Samurai präsentiert sich für sein Alter in einem ehrlichen, gepflegten Originalzustand mit dem entsprechenden Charme eines echten 36 Jahre alten Geländewagens.

Zustand
– Lack: guter Originallack, ein kleiner, gut reparierbarer Lackschaden auf der rechten Seite oberhalb des Hinterrads durch den Transport aus Portugal (im Preis bereits berücksichtigt)
– Karosserie und Fahrwerk: solide, keine sichtbaren größeren Roststellen
– Innenraum: original erhaltene Sitze und Armaturenbrett, funktionierende Instrumente, Radio mit Equalizer
– Ersatzrad: am Heck montiert
– Verdeck: Softtop vorhanden, altersbedingt nicht mehr vollständig wasserdicht und schließt nicht mehr hundertprozentig dicht. Fahrzeug lässt sich aber problemlos mit und ohne Verdeck bewegen, ideal für alle, die den Samurai pur und offen genießen oder das Verdeck in Eigenregie erneuern möchten

Ausstattung
– Zuschaltbarer Allrad mit Untersetzungsgetriebe
– Fünfgang-Schaltgetriebe
– Handyhalterung
– Original Suzuki Lenkrad und Schaltknauf
– Softtop-Verdeck

Warum dieser Samurai?
Der SJ413 gilt als einer der letzten wirklich puristischen Kleinstgeländewagen und erfreut sich als Oldtimer und Youngtimer wachsender Beliebtheit. Leichtgewicht, kurzer Radstand und permanent zuschaltbarer Allrad machen ihn geländegängig wie kaum ein anderes Fahrzeug seiner Klasse, dabei bleibt er im Unterhalt einfach und übersichtlich. Dieses Exemplar bietet die seltene Kombination aus südlicher Herkunft ohne Salzstreu-Vergangenheit und aktuell trockener Garagenunterbringung in Deutschland.

Besichtigung und Probefahrt nach Vereinbarung. Bei Fragen gerne melden.