Other Trabant 601 Motor neu ,Mikuni TMX27 Trabi...

39012362927136
1 640 132 ₽
Выгодная цена
Продаю свой Trabant 601, август 1987 года выпуска. Этот автомобиль — настоящая легенда, и я ищу для него нового владельца. Пробег кузова составляет около 55 000 км. Автомобиль относительно не тронут коррозией, за исключением заднего стального листа. Салон и техническая часть в х…
Год выпуска
1987
Пробег
55000
Тип кузова
другое
Продаю свой Trabant 601, август 1987 года выпуска. Этот автомобиль — настоящая легенда, и я ищу для него нового владельца. Пробег кузова составляет около 55 000 км. Автомобиль относительно не тронут коррозией, за исключением заднего стального листа. Салон и техническая часть в хорошем состоянии. Под капотом — отреставрированный двигатель. Он был полностью восстановлен специализированной фирмой из Нойбранденбурга, которая занимается моторами еще с времен ГДР. Работы включали гильзовку цилиндров с новыми поршнями, восстановление поверхностей роторного распределителя с новыми деталями, профессиональную переборку коленвала и замену вкладышей. Также установлены новая сцепление и автоматика сцепления с подшипником, новые опоры двигателя, генератор и восстановленный осевой вентилятор. Дополнительно установлены: - Карбюратор Mikuni TMX27 - Электрический бензокран - Зажигание Trabitronic с диагностическим разъемом и углеродными проводами - Свечи NGK BR7HS Карбюратор отрегулирован, но при желании можно немного обогатить смесь на частичных нагрузках — лучше сделать это под конкретные условия эксплуатации. Внешне автомобиль получил занижение на 70 мм с укороченными амортизаторами и корректировкой развала, а также расширенные диски 5J с новой резиной. На колеса в сборе есть официальное техническое заключение. Все работы и запчасти подтверждены документами! За все установленные детали есть чеки и квитанции. Внутри установлена шумоизоляция из битумных матов на щите двигателя и передней части пола. Техническое обслуживание: 2 месяца назад заменена тормозная жидкость, смазана передняя подвеска и рулевое управление. Техосмотр (TÜV) действителен до апреля 2027 года. Почему продаю? Честно — слишком редко на нем езжу. После установки нового двигателя проехал всего около 600 км, и для такой машины это просто обидно. Важные моменты, о которых стоит знать: - Тюнинг не внесен в документы - Коробка передач требует внимания: все передачи переключаются, фривил работает, но есть течь масла, со временем понадобится замена прокладок или полная переборка - Это классический автомобиль, и для долгой радости владения всегда найдется, что подкрутить или доделать
Характеристики
Раритетный Да

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
Плохо           Хорошо
Я прочитал(а) и согласен(на) с условиями Политика безопасности